Проблеми з автоматичною трансмісією VW Up: сигнальна лампа аварійного режиму

З моєю автоматичною коробкою передач VW Polo 2019 року я зіткнувся з дуже схожими симптомами. Маючи певний досвід роботи з автомобілями, спочатку я подумав, що це пов'язано з пробуксовкою трансмісії або проблемами з рідиною трансмісії. Однак, після звернення до майстерні, вони діагностували проблему зниженої напруги, що впливає на блок керування трансмісією. Симптоми точно відповідали тому, що ви описуєте: непередбачуване перемикання та перехід трансмісії в аварійний режим з обмеженим перемиканням передач. Ремонт включав: повну діагностику системи, перевірку та заміну регулятора напруги, скидання модуля керування трансмісією, перевірку функції автоматичної коробки передач. Загальна вартість склала 240 євро, включаючи запчастини та роботу. Трансмісія повернулася до нормальної роботи відразу після ремонту. Перш ніж робити висновки щодо рідини трансмісії, нам слід зібрати більше деталей про вашу конкретну ситуацію: чи частіше проблема виникає, коли двигун холодний чи гарячий? Чи є якісь інші електричні проблеми, такі як тьмяне світло або повільний стартер? Коли саме вперше з'явилися ці симптоми? Чи проводили ви нещодавно промивку або заміну масла в трансмісії? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема електрична, як моя, чи вона може бути пов'язана з гідравлічною рідиною або компонентами трансмісії.

(Перекладено з Англійська)

Мій останній сервіс був 4 місяці тому, і зараз на одометрі автомобіля 38612 км. Після спроби кількох запропонованих рішень, я відвіз його до сертифікованого автосервісу. Проблема виявилася саме такою, як я й підозрював: погіршена трансмісійна олива, що спричиняла проблеми зі ковзанням трансмісії. Ремонт включав повну заміну трансмісійної оливи, що миттєво покращило роботу трансмісії. Вони також провели діагностичне сканування, яке не виявило електричних несправностей в системі автоматичної коробки передач. Загальна вартість ремонту склала 320 євро, включаючи: нову трансмісійну рідину, заміну фільтра, вартість роботи, діагностичну перевірку. Після заміни оливи автомобіль знову плавно перемикає передачі, і попереджувальна лампочка зникла. Рекомендую перевірити рівень трансмісійної рідини як перший крок, у моєму випадку це виявилося найпростішим рішенням.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Це насправді нагадує мені про те, як мій VW Up почав показувати схожі симптоми приблизно на позначці 40000 км. Після того, як спочатку я підозрював електричні проблеми, як у випадку з Polo, про який йшлося раніше, моя автоматична трансмісійна олія також була сильно деградована. Симптоми пробуксовки трансмісії зникли відразу після заміни рідини, точно відповідаючи вашому досвіду. Промивка та заміна олії в трансмісії усунули всі проблеми з перемиканням, як і у вашому випадку. Варто підкреслити, що проблеми з автоматичною коробкою передач часто починаються з деградованої рідини, ще до досягнення рекомендованих інтервалів обслуговування. Вартість ремонту у вашому випадку здається стандартною, я заплатив близько 300 євро за аналогічну послугу. Для інших, хто читає цю тему: звертайте увагу на невідповідну поведінку перемикання в автоматичній коробці передач. Коли трансмісія починає працювати неправильно, перевірка стану рідини повинна бути першим діагностичним кроком, перш ніж досліджувати складніші проблеми. Нам обом пощастило, що це було просто пов'язано з технічним обслуговуванням, а не з внутрішнім пошкодженням трансмісії, що було б значно дорожчим у ремонті.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Це насправді нагадало мені про те, як мій VW Up почав показувати схожі симптоми приблизно на позначці 40 000 км. Моя автоматична трансмісія також була сильно пошкоджена. Симптоми пробуксовки трансмісії зникли відразу після обслуговування рідини, що точно відповідає вашому досвіду. Промивання та заміна масла в трансмісії усунули всі проблеми з перемиканням, як і у вашому випадку. Варто підкреслити, що проблеми з автоматичною коробкою передач часто починаються з погіршення рідини, ще до досягнення рекомендованих інтервалів обслуговування. Вартість ремонту у вашому випадку здається стандартною, я заплатив близько 300 євро за аналогічну послугу. Для тих, хто читає цю тему: звертайте увагу на невідповідну поведінку перемикання в автоматичній трансмісії. Коли трансмісія починає барахлити, перевірка стану рідини повинна бути першим діагностичним кроком, перш ніж досліджувати складніші проблеми. Нам обом пощастило, що це було просто пов'язано з технічним обслуговуванням, а не з внутрішнім пошкодженням трансмісії, що було б значно дорожче у ремонті. Моє останнє обслуговування було 4 місяці тому, а зараз на машині 38612 км. Після спроби кількох запропонованих рішень я відвіз її до сертифікованого майстерні. Проблема виявилася саме такою, яку я й підозрював – погіршена трансмісійна олія, що викликає пробуксовку трансмісії. Ремонт включав повну заміну масла в трансмісії, що миттєво покращило роботу трансмісії. Вони також провели діагностичне сканування, яке не показало електричних несправностей в системі автоматичної коробки передач. Загальна вартість ремонту склала 320 євро, включаючи: Нову трансмісійну рідину, Заміну фільтра, Вартість роботи, Діагностичну перевірку Після заміни масла автомобіль знову плавно перемикає передачі, і сигнальна лампа згасла. Рекомендую перевірити рідину в трансмісії як перший крок, у моєму випадку це виявилося найпростішим рішенням.

(Перекладено з Англійська)