Проблеми з акумулятором Z3: Попереджувальні індикатори та проблеми із запуском

Минулого місяця у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW Z4 2005 року випуску. Датчик акумулятора дійсно був несправний, що викликало схожі попереджувальні лампочки і проблеми з запуском. Спочатку я думав, що це просто розряджена батарея, але діагностика показала, що датчик неправильно вимірює рівень заряду акумулятора. Відремонтували в сертифікованому магазині BMW. Ремонт включав заміну як датчика акумулятора, так і його джгута, оскільки в місцях з'єднання була корозія. Це не був серйозний ремонт, але точно не те, що можна ігнорувати, оскільки це може призвести до несподіваних поломок. Механік пояснив, що ці датчики є досить поширеним місцем поломки в автомобілях BMW тієї епохи. Пробіг моєї машини близько 62000 км, тож вона дуже схожа на вашу ситуацію. Переконайтеся, що той, хто працює над нею, використовує правильні діагностичні інструменти, це має вирішальне значення для цих проблем з датчиками. Виправлення усунуло всі симптоми, більше немає попереджувальних лампочок, сильного старту і нормального освітлення. Просто перевірте його якнайшвидше, поки він не залишив вас десь на мілині.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дійсно корисно знати, що я не самотній з цією проблемою. Симптоми, які ви описали, точно відповідають моїм. Записався в спеціалізовану майстерню на наступний тиждень. А ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи все працює нормально з тих пір, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Так, я точно пам'ятаю, скільки я заплатив, це було 315 євро за всю роботу, включаючи новий датчик, проводку та роботу. Чесно кажучи, це коштувало кожного цента, тому що з тих пір машина працює як мрія. Більше ніяких попереджувальних лампочок, ніякого затемнення, і вона щоразу ідеально заводиться. Минуло близько 6 тижнів після ремонту, і я не помітив жодних інших проблем з електрикою. Механік виконав ретельну роботу і навіть почистив клеми акумулятора, що було приємним бонусом. Ви, безумовно, хочете переконатися, що вони використовують належне діагностичне обладнання, мій хлопець показав мені, що саме було не так на комп'ютері, перш ніж почати роботу. Просто майте на увазі, що з цими старими BMW дуже важливо вирішувати проблеми з електрикою швидко. Я дуже радий, що не став зволікати з ремонтом. Дайте мені знати, як пройде ваш ремонт наступного тижня, мені цікаво почути, чи знайдуть вони ту саму проблему!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну інформацію! Щойно повернувся з майстерні, і ви влучили в саму точку. Механік виявив ту ж саму проблему, несправний датчик акумулятора і корозію проводки. У підсумку вийшло трохи дорожче - 380 євро, але вони також зробили повну перевірку електричної системи, поки були там. Весь досвід був набагато кращим, ніж у мого останнього механіка. Ці хлопці дійсно показали мені пошкоджені деталі і все чітко пояснили. Більше ніяких попереджувальних лампочок, що блимають на мене, як різдвяна ялинка, і двигун тепер чудово заводиться. Таке полегшення! Дуже вдячний вам за допомогу. Ви врятували мене від того, щоб я не збожеволів, гадаючи, що не так з моїм Z3. Іноді просто приємно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Час насолоджуватися справжніми поїздками, не турбуючись про те, що ви застрягнете на мілині!

(Перекладено з Англійська)