Проблеми з акумулятором та електрикою BMW XM, власник звертається за допомогою

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW, у мене BMW X6 2021 року випуску, а раніше був X5. Кілька місяців тому я зіткнувся з дуже схожою проблемою з моїм X6. Автомобіль показував попередження про розряд акумулятора і мав проблеми із запуском. Після того, як я відвіз його в майстерню, якій я довіряю, вони діагностували сильно розряджений акумулятор, який був практично вичерпаний. Очевидно, деякі системи автомобіля споживали більше енергії, ніж зазвичай, навіть коли він був припаркований. Ремонт обійшовся мені в 290 євро, включаючи новий акумулятор і програмування. З тих пір все працює ідеально, більше ніяких попереджувальних повідомлень або проблем із запуском. Скажіть, будь ласка, скільки миль/кілометрів пробігу на вашому XM? Чи багато ви робите коротких поїздок? Чи помічали ви інші проблеми з електрикою до того, як це почалося? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. XM має ще складнішу електроніку, ніж мій X6, тому варто перевірити її якнайшвидше, поки вона не залишила вас десь у глухому куті.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за ваш внесок! Мій XM має 52432 км пробігу і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Так, я в основному роблю короткі поїздки в робочі дні. До появи цих симптомів я не помічав жодних інших електричних примх до того, як з'явилися ці симптоми. Попередження про розряд акумулятора почали з'являтися лише близько тижня тому. Я обов'язково перевірю його в майстерні найближчим часом, дуже не хочу ризикувати і застрягти! Чи пам'ятаєте ви, що ваші проблеми з акумулятором також почалися поступово, як і у мене?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, те, як розвиваються ваші проблеми, схоже на те, що я пережив з моїм X6. Мій також почав показувати ці попередження спочатку з перервами, а потім поступово погіршувався протягом приблизно 2 тижнів. Короткі поїздки, ймовірно, є важливим фактором тут, це те, що сприяло моїм проблемам з акумулятором. Коли ви робите багато коротких поїздок, батарея не встигає повністю зарядитися, особливо з усією тією навороченою електронікою, яка працює у фоновому режимі в наших автомобілях. Оскільки ви згадали про нещодавнє сервісне обслуговування, чи перевіряли стан акумулятора під час нього? Іноді ці проблеми можуть вислизнути навіть під час планового технічного обслуговування. У моєму випадку майстерня виявила, що батарея не лише розрядилася, але й деякі модулі керування не переходили в сплячий режим належним чином, що призводило до постійного споживання енергії. Враховуючи, наскільки ваші симптоми схожі на мої, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Не чекайте занадто довго, щоб перевірити її, я засвоїв цей урок на власному досвіді, коли мій X6 не заводився одного ранку! Краще розібратися з проблемою зараз, ніж потім викликати евакуатор. Повідомте мене, що дізнається ваша майстерня. Мені дуже цікаво дізнатися, чи це та ж проблема, що була у мене з моїм X6.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну відповідь! Насправді, я не думаю, що вони спеціально перевіряли стан батареї під час обслуговування, я обов'язково запитаю про це. Ваш досвід дійсно корисний, особливо знаючи, що це, швидше за все, та сама проблема. Ви маєте рацію, що не варто чекати занадто довго, я вже забронював машину на завтрашній ранок. Не хочу ризикувати, щоб стало гірше! Те, що модулі керування не переходять у сплячий режим належним чином, має сенс, особливо з усіма високотехнологічними функціями в XM. Останнім часом я помітив, що автомобіль відчуває себе трохи млявим під час холодного запуску, що, як я припускаю, може бути пов'язано з розрядом акумулятора, про який ви згадали. Я повернусь, як тільки отримаю діагноз. Дуже вдячний за вашу допомогу та детальне пояснення вашого досвіду роботи з X6. Це дало мені набагато краще уявлення про те, з чим я можу мати справу. Краще розібратися з цим зараз, ніж в кінцевому підсумку застрягти десь з розрядженим акумулятором!

(Перекладено з Англійська)