Проблеми з акумулятором Honda WRV: Мерехтіння індикаторів та важкі запуски

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм дизельним Honda BRV 2017 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: мерехтіння лампочок і млявий запуск. Спочатку думав, що справа в акумуляторі, але виявилося, що це несправний мікропроцесор датчика заряду акумулятора. Відвіз його в гараж, і діагностика показала, що датчик неправильно зчитував стан заряду акумулятора, що призводило до збоїв у роботі зарядної системи. Насправді це досить серйозна проблема, оскільки вона може залишити вас на мілині, якщо її не виправити, як це сталося зі мною одного разу, коли я збирався вирушати в дорогу. Виправлення вимагало заміни всього блоку датчиків акумулятора. Вони також повинні були відкалібрувати новий датчик за допомогою ЕБУ автомобіля. Вся робота зайняла близько 3 годин, але це повністю вирішило всі проблеми з електрикою. З тих пір не було жодних проблем. Якщо ви бачите ці симптоми, я б рекомендував якнайшвидше пройти перевірку. Відомо, що ці датчики часто виходять з ладу в наших дизельних двигунах Honda, і краще виправити це до того, як це спричинить більше проблем з електричною системою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це схоже на те, з чим я маю справу. Думаю, я спочатку перевірю блок датчика акумулятора. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту? Цікаво, чи не з'являлися після цього якісь інші електричні дивацтва.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, абсолютно радий допомогти! Після того, як я написав раніше, я насправді відвіз свій WRV до механіка і все владнав. Загальна вартість склала 315 євро за заміну несправного мікропроцесора датчика заряду акумулятора, і я можу з радістю сказати, що це коштувало кожної копійки! Після ремонту моя машина їздить як уві сні, більше ніяких миготливих лампочок чи проблем із запуском. Таке полегшення, що більше не потрібно турбуватися про те, що застрягнеш у глухому куті! Електрична система працює ідеально, і я не помітив жодних інших примх, що з'являються. Минуло близько трьох місяців після ремонту, і все ще все працює без збоїв. Чесно кажучи, це було саме те, що сказав механік, просто мікропроцесор датчика заряду батареї був несправний. Після того, як вони замінили його і все відкалібрували, всі ці дратівливі електричні гремліни зникли. Найкращим рішенням, яке я прийняв, було розібратися з проблемою одразу, а не чекати, поки вона погіршиться. Повірте мені, ви робите правильний вибір, перевіряючи його. Дайте мені знати, як все пройде з вашим ремонтом!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за подальші дії! Я тільки сьогодні повернувся від механіка, і ви були влучні! Це точно був датчик акумулятора, який спричиняв усі неприємності. Мій досвід був досить гладким, я залишив машину вранці, і вони підготували її до обіду. Механік показав мені старий датчик, і він був явно зношений. Вартість ремонту була приблизно такою ж, як ви заплатили, близько 300 євро, і включала в себе нову деталь, роботу і повторне калібрування. Вони навіть добре перевірили акумулятор, щоб переконатися, що все інше в порядку. Щойно поїхав додому, і вау, яка різниця! Світло тепер яскраве і рівномірне, і машина заводиться відразу. Більше немає того тривожного відчуття, коли не знаєш, заведеться вона чи ні. Треба було зробити це ще кілька тижнів тому, замість того, щоб хвилюватися про це! Дуже вдячний за вашу допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом. Це, безумовно, змусило мене відчувати себе більш впевненим у тому, що я його полагоджу. Схрестимо пальці, щоб він продовжував працювати безперебійно, як у вас!

(Перекладено з Англійська)