Проблеми з акумулятором BMW iX3: Розслідування терміналу 30 плюс

Привіт! (Деякий досвід роботи з електромобілями) У мене була схожа проблема з моїм BMW i4 2021 року випуску, і вона звучить дуже знайомо. Моя машина почала показувати ці самі симптоми, попередження про розряд акумулятора та проблеми із запуском. Минулого місяця я виправив це у своїй звичайній майстерні. Проблема виявилася в несправній системі управління акумулятором, яка неправильно відстежувала рівень заряду, що призводило до сильного розрядження батареї. Ремонт обійшовся мені в 290 євро, але воно того варте, оскільки проблему було повністю вирішено. Їм довелося перекалібрувати всю систему і перевірити всі з'єднання. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися: Скільки років вашому акумулятору? Чи бачите ви інші попереджувальні індикатори? Чи помітили ви якісь зміни в поведінці зарядки останнім часом? Якщо у вас виникли подібні проблеми з моїм i4, то це може бути та сама проблема. В iX3 використовується досить схожа електрична система, що і в i4, тому рішення може бути порівнянним.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за участь! Мій iX3 щойно проїхав 117831 км, і я проходив технічне обслуговування два тижні тому. Інших попереджувальних лампочок не бачив, але помітив, що зарядка останнім часом була трохи непослідовною, іноді вона заряджається дуже повільно, іноді нормально. Акумулятор оригінальний, йшов з машиною, коли я купив її цього року. Вчора відніс його в майстерню, і вони згадали щось про систему управління акумулятором, як і у вашому випадку. Схрестимо пальці, що це схоже рішення. Дуже сподіваюся, що мені не знадобиться капітальний ремонт, оскільки він все ще досить новий. Чи працює ваш i4 безперебійно після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Приємно чути від вас відгук. Так, мій i4 після ремонту працює як мрія, жодних попереджень чи проблем із зарядкою. Цікаво, що у вас схожі симптоми з такою новою машиною. У мого i4 ці проблеми з'явилися приблизно через 18 місяців використання, але ваш набагато новіший. Непослідовна зарядка, про яку ви згадали, - це саме те, з чим я зіткнувся. Це дуже засмучувало, одного дня він заряджався нормально, а наступного дня - цілу вічність. Після ремонту BMS (системи управління акумулятором) швидкість заряджання знову стала абсолютно стабільною. Щоб поділитися тим, що сталося під час ремонту, їм довелося зробити повне діагностичне скидання і рекалібрування BMS. Вони також перевірили всі високовольтні з'єднання, оскільки вони іноді можуть викликати схожі симптоми. Весь процес зайняв близько 4 годин. Оскільки ваш автомобіль новий, це, безумовно, повинно бути покрито гарантією. Моя вже не була на гарантії, звідси і вартість ремонту. Чи назвали вам якісь терміни ремонту? Хотілося б знати, чи виявиться, що у вас така ж проблема, як і у мене. Дуже сподіваюся, що це просто BMS і нічого серйознішого! Хороша новина в тому, що після того, як вони розібралися з цим, у мене не було жодної проблеми. Тримайте мене в курсі того, що вони знайдуть!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт вашого i4! Дуже приємно чути, що після ремонту він працює бездоганно. Щойно дзвонили з майстерні, вони підтвердили, що проблеми дійсно викликає BMS, як і у вашому випадку. Завтра вранці вони проведуть повне діагностичне скидання та рекалібрування. Вони сказали, що це займе близько 4-5 годин. Ви маєте рацію щодо гарантії, вони підтвердили, що вона повністю покрита, оскільки автомобілю лише кілька місяців. Технічний спеціаліст зазначив, що вони вже кілька разів бачили цю проблему в нових моделях, мабуть, була партія з трохи неправильно відкаліброваними системами з заводу. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу і чого очікувати від процесу ремонту. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки отримаю його з майстерні! Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)