100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ErnFis

Проблеми Vw Beetle Cabrio з клапаном вихлопних газів

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Втрата потужності двигуна

|

Нестабільна робота двигуна

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Тремтіння на холостому ходу

|

Двигун вимикається самостійно

Привіт, у мене дивна проблема з моїм VW Beetle (дизель, 2016 року випуску). Загоряється лампочка check engine, двигун сам вимикається, втрачає потужність і працює нерівно, смердить з вихлопної труби і трясеться на холостих обертах. Підозрюю, що клапан EGR не працює належним чином. Чи мав хтось подібний досвід або якісь поради щодо усунення несправностей? Як ви вирішили цю проблему в майстерні? Буду дуже вдячний за допомогу та поради!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


MarKunz89

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Jetta (дизель, 2014 модельний рік) - тобто старіша модель, але все одно майже така ж сама. Я б класифікував свої автомобільні знання як досить низькі, але я знаю достатньо, щоб розпізнати проблеми, коли вони виникають. Симптоми дуже схожі на несправний клапан EGR. У моєму випадку клапан EGR також був несправний і застряг, що спричинило чимало проблем. Я поставив машину в гараж, де працював досить хороший механік, який відносно швидко розпізнав проблему. Однак ремонт виявився недешевим. Заміна клапана вихлопних газів обійшлася мені в 355 євро. Але після ремонту машина знову запрацювала без збоїв. Можете надати більше інформації про свій автомобіль? Чи має автомобіль великий пробіг або інших попередніх власників? Більш детальна інформація може допомогти нам краще локалізувати проблему.

(Перекладено з Німецька)

ErnFis (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Мій маленький улюбленець вже має 145678 км пробігу, але завжди ретельно доглядався. Востаннє його обслуговували нещодавно. Я починаю думати, що ви маєте рацію, і винуватцем може бути клапан EGR. Схоже, візиту в гараж не уникнути. Це божевілля, наскільки дорогою може бути така маленька деталь! Ще раз дякую за пораду!

(Перекладено з Німецька)

MarKunz89

Нічого страшного, для цього і існують такі форуми, чи не так? Якщо ваш Жук дійсно має пробіг 145678 км, і більшість з них ви проїхали по автобану (де клапан EGR працює на високій швидкості), то він дійсно може бути винуватцем, як на моїй Джетті. Дійсно, це божевілля, наскільки дорогою може бути така маленька деталь! Але подумайте про це так - набагато дешевше замінити клапан EGR, ніж замінити весь двигун. У найгіршому випадку, якщо його не лікувати, це може призвести до ще більших і дорожчих пошкоджень. Я дуже рекомендую вам відвідати майстерню якомога швидше. Ви відчуєте справжнє полегшення, коли автомобіль знову запрацює нормально, а контрольна лампа двигуна згасне. Незважаючи на витрати, воно того варте! Тож, не падайте духом і пройдіть через це. Сподіваюся, що після ремонту все знову буде працювати без збоїв. Розкажіть нам, як все пройшло і що сказали в майстерні. Мені було б дуже цікаво!

(Перекладено з Німецька)

ErnFis (Автор)

Привіт, так, ви про щось говорите! Особливо, якщо ви залежні від автомобіля, такий ремонт може дуже нервувати - не тільки через вартість, але й через невизначеність того, що буде після нього. Але ви абсолютно праві, краще замінити клапан вихлопних газів до того, як виникнуть більш серйозні пошкодження. Напевно, у мене немає іншого вибору, окрім як поїхати в гараж. Сподіваюся, тамтешні механіки так само вправні, як і ваш механік! Я обов'язково зв'яжуся з вами і дам знати, як все пройде. Ще раз дякую за ваші поради та досвід!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!