MattWeber
Проблеми Skoda Karoq з рециркуляцією відпрацьованих газів або клапаном EGR
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Втрата потужності двигуна
Двигун вимикається самостійно
Сильний запах вихлопних газів
Тремтіння на холостому ходу
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Так, так, я пам'ятаю. Ремонт обійшовся мені в 355 євро, щоб виправити несправний клапан EGR. Після візиту до механіка автомобіль знову працює ідеально, без жодних збоїв у роботі клапана EGR. Це коштувало недешево, але воно того варте, оскільки після цього всі симптоми зникли, і більше ніяких проблем не виникало. Також може допомогти, якщо ви запитаєте у вашому гаражі, чи можуть вони запропонувати подібне рішення. Тримайте пальці схрещеними, щоб незабаром все знову пройшло гладко! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Хлопці, ще раз дякую за вашу допомогу і всю інформацію! Отже, я заїхав в інший гараж і розповів їм всю історію. Вони ретельно перевірили машину і, звісно ж, виявили, що клапан вихлопних газів був зламаний. Потім мені зробили ремонт. Насправді це обійшлося мені трохи дорожче, а саме 380 євро, але це, мабуть, тому, що на моїй моделі довелося замінити кілька додаткових деталей. Хороша новина полягає в тому, що з тих пір мій Karoq працює як чемпіон! Більше немає лампочки перевірки двигуна, і двигун муркоче, як новий. Я дуже радий, що одразу взявся за цю проблему. Якщо у когось коли-небудь виникнуть проблеми з клапаном EGR, я можу лише порекомендувати звернутися до хорошого автосервісу і перевірити його. Ігнорування цього не допоможе і в довгостроковій перспективі може тільки подорожчати. З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене Skoda Kodiaq 2018 року випуску, і минулого року у мене була схожа проблема. У моєму випадку це був несправний/заклинений клапан EGR. Симптоми були майже ті ж самі: лампочка перевірки двигуна, іноді двигун глухнув, погана робота і сильний запах вихлопних газів. На СТО підтвердили, що клапан EGR був несправний. Вони почистили клапан і врешті-решт замінили його, оскільки простого очищення було недостатньо. Це була насправді серйозна робота, оскільки клапан EGR в дизельних двигунах має величезний вплив на рециркуляцію вихлопних газів і, отже, на загальну продуктивність двигуна. Після заміни автомобіль знову запрацював бездоганно. Я можу настійно порекомендувати вам перевірити і відремонтувати його якомога швидше. Ігнорування таких симптомів призведе лише до більшого стресу та витрат у довгостроковій перспективі. Успіхів вам!
(Перекладено з Німецька)