Проблеми із зупинкою VW Phaeton Diesel вказують на несправний датчик розподільного валу

Мав точно такі ж симптоми на VW Touareg V6 TDI 2012 року випуску. Лампа перевірки двигуна засвітилася після проблем із важким запуском та глухненням. Початковий діагноз підтвердив несправність датчика положення розподільчого валу, але справжня проблема була глибшою. Кодувальне колесо на розподільчому валу було зношене, що призводило до неправильного кута випередження запалювання та перебоїв у роботі двигуна. Сам датчик працював справно, але він не міг правильно зчитувати пошкоджене кодувальне колесо. Це створювало хибні показання, які плутали систему керування двигуном. Ремонт вимагав зняття кришки розподільчого валу та заміни кодувального колеса та датчика як одного комплекту. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки подальша експлуатація могла призвести до більш серйозного пошкодження двигуна. Для вашого Phaeton це може бути та ж сама прихована проблема, особливо враховуючи схожі симптоми. Коли кодувальне колесо зношується, воно зазвичай проявляє саме такі ознаки: важкий запуск, глухнення на холостому ходу та коди несправностей, пов'язані з датчиками. Ремонт повинен включати: Повний діагноз сигналів датчика положення розподільчого валу, Огляд стану кодувального колеса, Заміну несправних компонентів, Скидання системи та перевірку синхронізації. Рекомендуємо перевірити це найближчим часом, оскільки проблеми з кутом випередження запалювання можуть призвести до довгострокового пошкодження двигуна, якщо їх не усунути.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за докладне пояснення проблеми з кодувальним колесом. У мого Фаетона були схожі проблеми з перебоями в роботі двигуна, і зупинки автомобіля стали дуже сильними. Я вирішив замінити датчик положення розподільчого вала та кодувальне колесо, ґрунтуючись на порадах з цього форуму. Блок керування двигуном тепер правильно зчитує всі дані, і автомобіль знову працює ідеально. Дуже радий, що виявив це, перш ніж це спричинило серйозніші пошкодження двигуна. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Мій ремонт був зроблений приблизно 2 місяці тому, і він працює чудово, але завжди добре знати, за чим слід стежити.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт мого Туарега обійшовся в 695 євро в загальній складності, що включало як роботу, так і запчастини. Після заміни кодового колеса і датчика положення розподільного вала автомобіль працює бездоганно. Лампа контролю двигуна більше не загоряється, а ті надокучливі проблеми із заглуханням двигуна повністю вирішені. Показники датчика колінчастого вала тепер ідеальні, що підтверджує точність регулювання часу роботи двигуна. Минуло вже понад рік з моменту ремонту, і я не мав жодних пов'язаних проблем. Грубі пуски та пропуски запалювання зникли, що показує, наскільки важливо було вирішити проблему з кодовим колесом, а не просто замінити датчик. Радий чути, що ваш Фаетон добре працює після ремонту. Ці симптоми дійсно не можна ігнорувати, своєчасний ремонт, ймовірно, врятував вас від дорожчого ремонту двигуна в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я почитав ці симптоми в Інтернеті, я вирішив відвезти свій Phaeton до автомеханіка з хорошою репутацією. Діагностика підтвердила те, що всі тут пропонували: потрібно було замінити датчик положення розподільного валу та кодувальний диск. Загальний ремонт обійшовся в 780 євро, що включало повну процедуру тестування датчика та перевірку системи управління двигуном. Механік показав мені зношений кодувальний диск і пояснив, як він викликав нестабільну роботу двигуна. Минуло близько 3 тижнів з моменту ремонту, і машина працює ідеально. Більше немає проблем із зупинкою, індикатор перевірки двигуна не горить, а холодні пуски знову плавні. Дуже вдячний за поради, які допомогли мені визначити справжню проблему, а не просто замінити сам датчик. Спокій був вартий витрат, знаючи, що я запобіг потенційній серйозній поломці двигуна. Напевно, буду й надалі стежити за ситуацією, але поки що ремонт, здається, повністю вирішив проблеми.

(Перекладено з Англійська)