Проблеми із зупинкою VW Fox Diesel, попередження сигнальної лампи

Минулої зими у мене була майже ідентична проблема з моїм дизельним VW Polo 2013 року. Маю певний досвід базового обслуговування, але для цього знадобилася професійна допомога. Загасання двигуна було дуже схожим на те, що ви описуєте: незвичні зупинки під час руху та проблеми з системою автозупинки, яка не перезапускається належним чином. Спочатку подумав, що це режим еко працює неправильно, але майстерня діагностувала сильно розряджений акумулятор, який не міг підтримувати належну напругу. Відремонтував його у сертифікованій майстерні, вони перевірили систему заряджання, замінили акумулятор та відкалібрували систему старт-стоп. Загальна вартість склала 290 євро, включаючи запчастини та роботу. Автомобіль з того часу працює ідеально, проблем із загасанням більше немає. Чи могли б ви поділитися: поточним віком та історією обслуговування акумулятора, чи видає стартер якісь незвичні звуки, чи проблеми трапляються частіше в холодну погоду, які коди помилок ви отримали з системи. Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша ситуація тому, що я пережив. Проблеми з акумулятором часто проявляються схожими симптомами на проблеми з керуванням гібридних автомобілів, тому важливо отримати точний діагноз.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 72082 км, і дилер вже перевірив усі запобіжники та з'єднання акумулятора. Досить впевнений, що це не проблема з автомобільним акумулятором, оскільки я замінив його минулого року. Стартер звучить нормально при запуску на холодному двигуні, але автоматичний перезапуск дуже непередбачуваний, іноді він працює добре, а іноді нічого не відбувається. Коди помилок вказують на P0562 (низька напруга системи) та P0563 (висока напруга системи), що здається дивним, маючи обидва. Температура, здається, мало впливає. Просто не впевнений, чи варто довіряти дилеру, який каже, що мені потрібно повністю замінити стартер, коли холодний запуск відбувається нормально. Схоже, що система зупинки на холостому ході може бути справжнім винуватцем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо вашого Fox. Маючи досвід з моєю Polo, ці коди помилок насправді мають багато сенсу разом, вони зазвичай вказують на нестабільну систему заряджання, а не просто на проблему з акумулятором. Хоча система старт-стоп може викликати проблеми, мій досвід свідчить, що спочатку слід перевірити генератор. Коли моя Polo показувала схожі симптоми, нормальний холодний запуск, але ненадійний автоматичний перезапуск, генератор насправді видавав непостійну напругу. Це пояснює як коди низької, так і високої напруги, які ви згадали. Дилер, можливо, поспішає з висновками щодо стартера. Оскільки ваш холодний запуск працює добре, це більше вказує на проблему системи заряджання, яка заважає функціональності старт-стоп. Заміна мого генератора коштувала 420 євро і повністю вирішила проблеми як із заглуханням двигуна, так і з автоматичним перезапуском. Рекомендую: Перевірити генератор, Перевірити регулятор напруги, Замовити детальну діагностику системи заряджання. Симптоми дійсно відображають те, що сталося з моєю машиною, довіряйте своїй інтуїції щодо сумнівів у заміні стартера. Несправний генератор може змусити систему старт-стоп працювати нестабільно, одночасно дозволяючи нормальний холодний запуск.

(Перекладено з Англійська)

Серйозно стурбований цими кодами несправностей. Теорія про генератор набагато логічніша за те, що запропонував дилер щодо стартера. Це пояснює, чому холодні запуски працюють добре, але система старт-стоп продовжує глючити. Тільки що записався в інший гараж для другої думки, спеціально попросив їх перевірити генератор та систему заряджання. Хочу бути абсолютно впевненим, перш ніж витрачати гроші на ремонт. Загасання двигуна під час руху погіршується, і я точно не хочу ризикувати застрягти десь. Дуже допоміг ваш досвід з подібними проблемами. Оновлю інформацію, як тільки генератор буде належним чином перевірено. Трохи заспокоївся, що це, ймовірно, не стартер, оскільки кошторис на його заміну від дилера був значно вищим – 780 євро. Навіть якщо це виявиться генератор, все одно дешевше, ніж мені запропонували. Просто сподіваюся, що вони зможуть мене прийняти найближчим часом, оскільки відмови системи зупинки на холостому ході стають все частішими. Вже стомився від постійного загоряння попереджувальних лампочок під час моїх поїздок на роботу.

(Перекладено з Англійська)