100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FinForden

Проблеми із запуском Ford Focus та блокуванням гідропідсилювача керма

Машина не заводиться.

|

Підсилювач керма без функції

Привіт всім! У мене Ford Focus 2011 року випуску, який іноді не заводиться. Коли він не заводиться, мені доводиться відключати акумулятор на деякий час, і після кількох спроб я можу завести машину. Я був у двох гаражах, але ніхто не зміг знайти причину несправності. Акумулятор у хорошому стані, і генератор заряджається належним чином. Струм спокою також в нормі, споживаючи лише 3 мілівольти. Крім того, у мене є проблема з блокуванням гідропідсилювача керма при запуску, і я не можу керувати автомобілем. Якщо я швидко повертаю кермо вправо або вліво, блокування розблоковується. Що може бути з моїм автомобілем? У когось були подібні проблеми або є якісь ідеї, що може бути причиною цього?

(Перекладено з Шведська)

3 коментар(і)


CarlyMechanic

Схоже, що ви маєте справу з проблемою, пов'язаною з електричною системою автомобіля або, можливо, з вимикачем запалювання. Щоб вирішити проблему із запуском, спробуйте перевірити стан і з'єднання проводів заземлення, особливо тих, що йдуть від акумулятора до шасі та блоку двигуна. Погане з'єднання заземлення може спричинити періодичні проблеми із запуском. Проблема з гідропідсилювачем керма може бути пов'язана з модулем керування гідропідсилювачем керма або несправністю датчика. Переконайтеся, що всі електричні з'єднання, пов'язані з системою гідропідсилювача керма, надійні та не мають корозії. Якщо проблема не зникає, краще звернутися до професійного механіка, особливо з огляду на те, що проблеми з рульовим керуванням можуть впливати на безпеку. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

FinForden (Автор)

@CarlyMechanic

Схоже, що ви маєте справу з проблемою, пов'язаною з електричною системою автомобіля або, можливо, з вимикачем запалювання. Щоб вирішити проблему із запуском, спробуйте перевірити стан і з'єднання проводів заземлення, особливо тих, що йдуть від акумулятора до шасі та блоку двигуна. Погане з'єднання заземлення може спричинити періодичні проблеми із запуском. Проблема з гідропідсилювачем керма може бути пов'язана з модулем керування гідропідсилювачем керма або несправністю датчика. Переконайтеся, що всі електричні з'єднання, пов'язані з системою гідропідсилювача керма, надійні та не мають корозії. Якщо проблема не зникає, краще звернутися до професійного механіка, особливо з огляду на те, що проблеми з рульовим керуванням можуть впливати на безпеку. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

Дякуємо за швидку відповідь. Наразі автомобіль знаходиться в майстерні Ford, і компанія Mekonomen вже оглядала його раніше. Чи можете ви порекомендувати хорошу майстерню в Норрорт (Стокгольм)?

(Перекладено з Шведська)

CarlyMechanic

@FinForden

Дякуємо за швидку відповідь. Наразі автомобіль знаходиться в майстерні Ford, і компанія Mekonomen вже оглядала його раніше. Чи можете ви порекомендувати хорошу майстерню в Норрорт (Стокгольм)?

Я рекомендую перевірити онлайн-огляди або місцеві форуми на предмет рекомендацій щодо майстерень з хорошою репутацією в районі Норрорт у Стокгольмі. Завжди корисно обирати майстерню з позитивними відгуками від інших клієнтів. Якщо у вас виникли додаткові запитання або вам потрібна допомога, не соромтеся запитувати!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!