Проблеми гібридного Cayenne: Чорний дим та проблеми з плавністю ходу

Привіт! У мене є деякий досвід зі схожими проблемами на моєму Porsche Panamera Hybrid 2016 року (досвід водіння помірний). Симптоми були майже ідентичні, чорний дим, нерівномірний хід і глохнення. Виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю з котушкою запалювання. Відвіз машину до моєї перевіреної майстерні, Autohaus Schmidt, і вони досить швидко її діагностували. Ремонт обійшовся в 365 євро, їм довелося замінити пошкоджену проводку і перевірити всі з'єднання з котушками запалювання. З тих пір машина працює ідеально. Чи можете ви поділитися своїм поточним пробігом і чи робили ви останнім часом якісь роботи з двигуном? Це може допомогти визначити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим! Мій Cayenne має пробіг 111381 км і останній раз проходив технічне обслуговування близько місяця тому. Симптоми почали проявлятися лише минулого тижня. Те, що ви описуєте, звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки до того, як почалися повномасштабні проблеми? Я думаю відвезти його завтра до дилера, але ваш досвід роботи з Autohaus Schmidt і конкретний спосіб вирішення проблеми дійсно корисний. Принаймні, я можу поїхати туди з певним уявленням про те, що може бути не так.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію, що ви запитуєте про попереджувальні знаки. Насправді, до того, як моя Panamera стала повною королевою драми з усіма цими симптомами, я помітив кілька речей приблизно за 2-3 тижні до цього. Під час прискорення двигун час від часу на долю секунди замислювався, нічого серйозного, просто достатньо, щоб змусити мене сказати "хммм". Також був крихітний грубий холостий хід, який то з'являвся, то зникав, особливо коли двигун був холодним. Говорячи про дилерські центри, не буду брехати, спочатку я теж думав звернутися туди, але Autohaus Schmidt заощадив мені серйозні гроші. Дилерський центр запропонував мені майже вдвічі більше, ніж я заплатив! Але якщо ви збираєтеся до дилера, обов'язково згадайте про проблему з кабельним підключенням, яка виникла у мене. Іноді ці гібридні системи можуть бути надчутливими навіть до злегка ослаблених з'єднань. Просто цікаво, чи помітили ви різницю в поведінці вашого автомобіля на холодну і на прогріту? У моєму автомобілі симптоми були значно гіршими під час холодного запуску. А враховуючи, що пробіг вашого Cayenne приблизно такий самий, як і у мого, коли це сталося (близько 108000 км), це точно може бути той самий "гремлін". Тримайте мене в курсі, що вони знайдуть! Завжди цікаво почути, чим закінчуються такі справи.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі ці деталі, це дуже корисно! І так, тепер, коли ви згадали про це, я точно помітив, що він гірше заводиться при холодному запуску. Сьогодні вранці було особливо погано, знадобилося три спроби, щоб завести машину. Дуже цікава різниця в ціні між дилерським центром та Autohaus Schmidt. Я щойно зателефонував і знайшов незалежного спеціаліста Porsche з хорошими відгуками, який може подивитися завтра вранці. Якщо я розповім про проблему з кабельним підключенням, це може заощадити їм час на діагностику. Таке полегшення чути, що ваш автомобіль працює ідеально після ремонту. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки дізнаюся, що відбувається з моєю машиною. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені відчути себе менш занепокоєним щодо всієї ситуації!

(Перекладено з Англійська)