Проблеми гібридного BMW i3: Проблеми з запуском і помилки при запуску

Привіт! У мене є певний досвід роботи з гібридами, і я зіткнувся з чимось дуже схожим на своєму BMW i8 2016 року. Коли я вперше помітив ці симптоми, я дуже хвилювався, що це може бути щось серйозне. Я відвіз машину до своєї звичайної майстерні, і після діагностики виявилося, що це було нещільне з'єднання в джгуті проводів до датчика розподільного валу. Механік виявив, що штекер з часом розхитався, що спричинило періодичні проблеми з підключенням. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, в основному це витрати на пошук проблеми та належне з'єднання. Симптоми були саме такими, як ви описуєте: проблеми із запуском, осічки і дратівлива втрата потужності. Справжній біль при спробі в'їхати на автостраду! Перш ніж я зможу допомогти більш конкретно, не могли б ви поділитися: Чи загоряються якісь інші попереджувальні лампочки? Коли саме виникають помилки (холодний запуск, теплий двигун)? Які коди помилок ви отримуєте? Мій i8 навчив мене, що з цими гібридними BMW те, що здається серйозним, часто виявляється чимось відносно простим, наприклад, проблемою з'єднання. Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу вказати вам більш конкретний напрямок.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Просто хочу поділитися своїм останнім досвідом, останній раз я проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому на 44120 км пробігу, і до минулого тижня все було ідеально. Лампочка перевірки двигуна почала блимати під час прискорення, особливо коли двигун теплий. Коди помилок, які я отримую, це P0340 і P0341, які однозначно вказують на датчик розподільчого валу. Цікаво те, що ваша проблема з джгутом проводів дуже схожа на те, що я відчуваю, проблеми, здається, погіршуються, коли моторний відсік нагрівається. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне з гібридною системою, але ваш досвід дає мені надію, що це може бути простішим рішенням. Ваш механік не згадував, скільки часу пішло на пошук нещільного з'єднання? Я намагаюся зрозуміти, чи варто виділяти цілий день на цей ремонт.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий допомогти з цим питанням. Так, ці коди помилок (P0340 і P0341) точно збігаються з тим, що я відчував з моїм i8. Коли ви згадали про проблеми, які погіршуються при нагріванні, це саме те, що сталося і з моїм, це схоже на поведінку джгута проводів за підручником. Просто додам до мого попереднього досвіду, що фактичний час ремонту був не таким вже й поганим після того, як вони знайшли проблему. Мій механік витратив близько 2-3 годин, але більшу частину часу зайняла діагностика. Власне ремонт був досить швидким. Складність полягала в тому, щоб отримати доступ до з'єднання джгута, оскільки ці гібридні двигуни досить щільно упаковані. З мого досвіду я навчився одному: переконайтеся, що вони перевірили всі з'єднання в цій зоні, поки вони там знаходяться. Після першого ремонту у мене виникла подібна проблема через півроку, тому що вони не перевірили сусідні з'єднання, які також почали розхитуватися. Краще, щоб майстри ретельно перевірили всю сусідню проводку, поки вони мають доступ до цієї зони. Ви згадали, що ваші проблеми починаються, коли двигун прогрівається, це дуже корисна інформація. У моєму випадку це було найбільшою підказкою, яка допомогла знайти нещільне з'єднання, а не повністю несправний датчик. Теплове розширення ще більше погіршувало з'єднання. Дайте мені знати, як все пройде, мені дійсно цікаво, якщо це виявиться такою ж проблемою, як у мене!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякуємо за всю цю інформацію! Дуже корисно знати, що ваш досвід ремонту виявився відносно простим. Ваша порада про перевірку всіх з'єднань має сенс, я точно не хочу мати справу з цією проблемою двічі! Я щойно зателефонував своєму механіку і призначив зустріч на завтрашній ранок. Вони сказали, що зможуть діагностувати і виправити проблему протягом декількох годин, якщо це дійсно проблема з проводкою. Я обов'язково попрошу їх перевірити всі навколишні з'єднання, як ви і пропонували. Таке полегшення почути, що коли у вашого i8 з'явилися ці симптоми, це не було чимось катастрофічним з гібридною системою. Те, як ви описали проблеми, пов'язані з перегрівом, точно відповідає моїй ситуації, тому я відчуваю себе досить впевнено, що ми на правильному шляху. Я оновлю тему, як тільки все виправлю. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу!

(Перекладено з Англійська)