Проблеми фрілансерів: Важіль перемикання передач чи щось більше?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з Land Rover, і у мене була схожа проблема з моїм Discovery TD4 2013 року випуску. Я обслуговую власні автомобілі вже близько 5 років, тому я б сказав, що маю пристойні знання. У мене були майже ідентичні симптоми, грубі перемикання передач і CEL. Виявилося, що кабельне з'єднання на моєму важелі селектора було пошкоджено. Відвіз до свого постійного механіка, якому повністю довіряю. Ремонт включав заміну кабельного з'єднання та повторне калібрування управління трансмісією. Це коштувало мені близько 365 гривень за запчастини та роботу, але це повністю вирішило проблему. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися, чи помітили ви якісь інші симптоми? Наприклад, це відбувається частіше, коли двигун холодний чи теплий? Крім того, яка у вас коробка передач (автоматична/механічна)?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене автоматичний, на годиннику 103583 км. Останнє обслуговування було в січні, і тоді все було добре. Грубе перемикання передач здебільшого відбувається, коли двигун теплий, особливо при перемиканні між заднім і переднім ходом. Ніяких інших дивних симптомів, окрім лампочки перевірки двигуна, не було. Приємно знати, що у вас проблема була лише в кабельному з'єднанні, це дає мені надію, що не вся трансмісія потребує заміни! Можливо, спершу спробуйте звернутися до вашого механіка, перш ніж занурюватися в щось більш дороге.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, симптоми, які ви описуєте, звучать ще більш схоже на те, що я відчував з моїм Discovery. Оскільки ви згадали, що це трапляється в основному на прогрітій машині і під час перемикання з R на D, це дійсно підтверджує мою початкову думку про те, що винуватцем є трос селектора. Хочу додати, що після ремонту я згадав дещо, що може вам допомогти. Перед тим, як трос повністю вийшов з ладу, я помітив, що іноді індикатор положення передачі на приладовій панелі не відповідав тій передачі, яку я насправді вибрав. Наприклад, він показував "Парковка", коли я явно був у "Драйві". Ви помічали щось подібне? Після цього ремонту я проїхав на Discovery ще 50000 км без жодних проблем з трансмісією, тож заміна троса була однозначно правильним рішенням. Одна порада, коли мій механік виконував роботу, він запропонував перевірити і втулки троса. Вони були трохи зношені, і їх заміна додала до рахунку лише близько 40 гривень, але допомогла зробити так, щоб все знову працювало добре і туго. Я б сказав, що варто якнайшвидше відвезти її на перевірку, щоб не ризикувати і не пошкодити трансмісію. Варто зазначити, що продовження їзди з цією проблемою може призвести до більш дорогих проблем у майбутньому. Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтесь!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за додаткову інформацію! Тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що індикатор передач іноді поводиться дивно, він блимав між P і D пару разів минулого тижня, але я не думав про це тоді. Це дійсно допомагає підтвердити, що може відбуватися. Розумна порада щодо втулок теж, безумовно, варто заплатити додаткові кошти, щоб зробити все належним чином, поки вони там. Я замовлю його на цьому тижні і не забудьте згадати про кабель і втулки механіку. Дуже вдячні, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, особливо знаючи, що ваш Discovery працює ідеально після ремонту. Я дам вам знати, як все пройде, як тільки я розберуся з цим. Схрестимо пальці, щоб все було так само просто, як і у вас!

(Перекладено з Англійська)