AndMe2021
Проблеми двигуна Skoda Kodiaq 2.0 TDI з рециркуляцією відпрацьованих газів або клапаном EGR
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Двигун вимикається самостійно
Сильний запах вихлопних газів
Тремтіння на холостому ходу
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Так, без проблем, з радістю! Оскільки ваш Kodiaq був побудований у 2018 році і вже має понад 165 000 кілометрів пробігу, ви також можете перевірити кілька інших пунктів на випадок, якщо справа не в клапані EGR. Ось кілька інших підозрюваних деталей, які можуть викликати подібні симптоми: 1 **Датчик масового витрати повітря (LMM):** Якщо він несправний, двигун може працювати нерівномірно, і потужність може бути втрачена. 2 **Паливний фільтр:** Засмічений або брудний паливний фільтр також може спричинити розбалансування двигуна. 3 **Свічки запалювання / свічки розжарювання:** Навіть якщо дизельний двигун не має свічок запалювання, перевірте свічки розжарювання. Якщо вони не працюють належним чином, двигун буде важко запустити або він не буде працювати належним чином. 4. інтеркулер і турбокомпресор:** Якщо щось не так, наприклад, витік в інтеркулері, це також може призвести до втрати потужності і цих проблем. 5 **Форсунки:** Засмічені або несправні форсунки також можуть спричинити нерівномірну роботу та втрату потужності. Тому, можливо, варто перевірити ці пункти на СТО, щоб переконатися, що з клапаном EGR все в порядку. Іноді трапляються і комбінації проблем, особливо при такому великому пробігу. Схрестимо пальці, щоб її швидко знайшли і виправили! З найкращими побажаннями і удачі!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дуже дякую за детальні поради! Я візьму список з собою і передам його безпосередньо в майстерню. Це, безумовно, допоможе швидше знайти проблему. Сподіваюся, це буде не надто дорого - але безпека і надійний автомобіль того варті. Сподіваюся, це просто клапан EGR і нічого складнішого. У всякому разі, тепер я трохи заспокоївся, знаючи, на що ще звернути увагу. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене були схожі проблеми з моєю Skoda Octavia Diesel 2016 року випуску. Я маю невеликий досвід роботи з автомобілями, але теж не світовий. У моєму випадку це також був несправний або заклинений клапан EGR. Я поїхав до свого гаража, якому довіряю, і вони замінили клапан EGR. Все це обійшлося мені в 355,0 євро. Після цього двигун знову запрацював рівно, без вібрацій і без загоряння лампочки двигуна. Найкраще перевірити це в гаражі. Який саме у вас модельний рік? Можливо, я зможу дати вам кілька більш конкретних порад. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)