MaxMain
Проблеми дизельного Mini Countryman з рециркуляцією відпрацьованих газів або клапаном EGR
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Нестабільна робота двигуна
Сильний запах вихлопних газів
Тремтіння на холостому ходу
Двигун вимикається самостійно
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Так, так, я все ще добре це пам'ятаю. Ремонт обійшовся мені в 355 євро. Сюди входила діагностика та заміна несправного або застряглого клапана EGR. Відтоді мій Mini знову працює безперебійно. Більше ніяких поломок або подібних симптомів. Тому я можу лише порекомендувати вам записатися на прийом до свого механіка якомога швидше. Краще полагодити його зараз, поки це не стало ще дорожче! Щасти вам і, сподіваємось, незабаром знову вирушити у подорож! З найкращими побажаннями
(Перекладено з Німецька)
Ваша інформація дуже корисна, дякую! Тоді я, мабуть, відвезу свій Mini в гараж якомога швидше. 355 євро все ще звучить наполовину нормально, якщо після цього буде дійсно тихо. Сподіваюся, згодом все знову піде гладко. Я буду тримати вас в курсі подій. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Mini Cooper Diesel 2016 року випуску. Симптоми були точно такими ж: загоряння лампочки Check Engine, самостійна зупинка двигуна, втрата потужності і сильні ривки на холостому ходу. Мій механік швидко зрозумів, що клапан EGR був несправний або застряг. Це була серйозна проблема, яку не можна було відкладати в довгий ящик, оскільки це могло призвести до подальшого пошкодження двигуна. Клапан EGR був очищений і нарешті замінений. Відтоді автомобіль знову працює бездоганно. Насправді це поширена проблема з дизельними двигунами такого віку. Найкраще негайно звернутися до механіка! Привітання
(Перекладено з Німецька)