MaxMain
Проблеми дизельного Mini Countryman з рециркуляцією відпрацьованих газів або клапаном EGR
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
MaxMain (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Це дуже схоже на те, що зараз переживає мій Countryman. Ви пам'ятаєте, скільки ви заплатили за ремонт? Чи траплялося щось подібне з тих пір? З повагою
(Перекладено з Німецька)
ErwinMey
Так, так, я все ще добре це пам'ятаю. Ремонт обійшовся мені в 355 євро. Сюди входила діагностика та заміна несправного або застряглого клапана EGR. Відтоді мій Mini знову працює безперебійно. Більше ніяких поломок або подібних симптомів. Тому я можу лише порекомендувати вам записатися на прийом до свого механіка якомога швидше. Краще полагодити його зараз, поки це не стало ще дорожче! Щасти вам і, сподіваємось, незабаром знову вирушити у подорож! З найкращими побажаннями
(Перекладено з Німецька)
MaxMain (Автор)
Ваша інформація дуже корисна, дякую! Тоді я, мабуть, відвезу свій Mini в гараж якомога швидше. 355 євро все ще звучить наполовину нормально, якщо після цього буде дійсно тихо. Сподіваюся, згодом все знову піде гладко. Я буду тримати вас в курсі подій. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ErwinMey
Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Mini Cooper Diesel 2016 року випуску. Симптоми були точно такими ж: загоряння лампочки Check Engine, самостійна зупинка двигуна, втрата потужності і сильні ривки на холостому ходу. Мій механік швидко зрозумів, що клапан EGR був несправний або застряг. Це була серйозна проблема, яку не можна було відкладати в довгий ящик, оскільки це могло призвести до подальшого пошкодження двигуна. Клапан EGR був очищений і нарешті замінений. Відтоді автомобіль знову працює бездоганно. Насправді це поширена проблема з дизельними двигунами такого віку. Найкраще негайно звернутися до механіка! Привітання
(Перекладено з Німецька)