Проблема з витратою палива RS7 вказує на проблему VANOS

У мене була схожа проблема з моїм RS6 2016 року випуску минулої зими. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, в основному базового технічного обслуговування, але складні речі я довіряю професіоналам. Індикатор перевірки двигуна загорівся під час руху по шосе, і я помітив, що двигун став менш чутливим, особливо під час прискорення. Паливна економічність теж постраждала. У майстерні діагностували несправність електромагніту впускного розподільчого валу VANOS, який впливав на систему змінних фаз газорозподілу. Ремонт зайняв близько 4 годин і обійшовся мені в 250 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік пояснив, що електромагніт VANOS з часом накопичив сміття, що порушило правильне регулювання фаз газорозподілу. Вони замінили соленоїд і почистили навколишні компоненти. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого RS7, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, будь-які незвичні звуки двигуна, чи виникає проблема частіше під час холодного запуску, якщо у вас є доступ до конкретних кодів помилок, історія обслуговування ланцюга ГРМ. Ця інформація допоможе визначити, чи збігаються ваші симптоми з тими, що були у мене, і чи можете ви зіткнутися з подібною проблемою з соленоїдом VANOS.

(Перекладено з Англійська)

Мій поточний пробіг становить 171477 км, останнє повне технічне обслуговування було зроблено в червні. Під час холодного запуску двигун видає легкий деренчливий звук, про який я забув згадати. Код помилки P0011, який, наскільки я розумію, пов'язаний з фазами газорозподілу впускного розподільного валу. Згідно з сервісними записами, обслуговування ланцюга газорозподільного механізму було виконано вчасно. Проблема з низькою потужністю здається найбільш помітною при прискоренні з місця, що збігається з тим, що ви описали з вашого досвіду. Згадані вами проблеми зі зміною фаз газорозподілу звучать дуже схоже на те, що я відчуваю. Ваша вартість ремонту звучить розумно. Чи помітили ви негайне покращення продуктивності після заміни електромагніту VANOS?

(Перекладено з Англійська)

Покращення після заміни електромагніту VANOS було значним і негайним. Реакція двигуна стала набагато чіткішою, особливо під час початкового прискорення, а витрата палива повернулася до норми вже після першої заправки. Код P0011 у поєднанні з вашим брязкотом при холодному запуску сильно вказує на несправність VANOS, як і в моєму випадку. Симптоми майже ідентичні, низька потужність під час розгону і підвищена витрата палива є типовими ознаками проблем з фазами газорозподілу впускного розподільного валу. Мій ремонт насправді виявився ще й гарною профілактикою. Механік виявив, що своєчасне вирішення проблеми VANOS запобігло потенційному пошкодженню компонентів ланцюга газорозподілу. Враховуючи ваш пробіг і симптоми, я б настійно рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, щоб уникнути більш масштабного ремонту. Однією з ключових відмінностей є те, що мій ремонт був відносно простим, оскільки я виявив проблему на ранній стадії. Брязкіт, про який ви згадуєте, може вказувати на те, що в системі VANOS накопичилося більше сміття, ніж у мене, що може вплинути на час і вартість ремонту. Проте, навіть якщо знадобиться більш серйозна чистка, це буде керований ремонт. Чи помітили ви якусь зміну в інтенсивності скреготу при холодному запуску з плином часу?

(Перекладено з Англійська)

За останні кілька тижнів брязкіт при холодному запуску точно став більш помітним. Дякую за детальну інформацію, це дійсно допомагає підтвердити мої підозри про те, що винуватцем є електромагніт VANOS. Час збігається з тим, що ви відчули, оскільки мої симптоми також почалися з дещо нерівномірної роботи, яка поступово погіршувалася. Ваша думка про те, щоб виявити це на ранній стадії, має сенс. Враховуючи те, що обслуговування ланцюга газорозподільного механізму є актуальним, а код помилки вказує саме на фази газорозподілу, я відчуваю себе більш впевнено перед завтрашньою діагностикою. Я спеціально попрошу їх перевірити, чи немає масляного осаду навколо компонентів VANOS, оскільки це може пояснити посилення скреготу. Те, що ви побачили негайне покращення після ремонту, надихає. Базуючись на вашому досвіді та схожих симптомах, я продовжу заміну електромагнітів VANOS, якщо це те, що вони рекомендують. Потенційна можливість запобігти більш серйозним проблемам, пов'язаним з несправностями двигуна в майбутньому, робить цю проблему вартою того, щоб вирішити її зараз, а не чекати.

(Перекладено з Англійська)