SilkeSpeedster
Проблема з високою витратою пального та лампою перевірки двигуна на Peugeot 408 бензин 2014: Можлива проблема з клапаном вторинного повітря
Низька економія пального
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Сильний запах вихлопних газів
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь! Я завжди заправляюся Super 95, а мій бортовий комп'ютер каже мені лише, що є проблема з рециркуляцією вихлопних газів. Я не хочу затягувати з ремонтом, тому місяць тому, на пробігу 29987 км, я зробив невеликий ремонт. Чи були у вас проблеми після ремонту? І чи знаєте ви, чи є різниця між нашим 408 і вашим 406? Бувайте здорові!
(Перекладено з Німецька)
Гей, без проблем, допоможіть, чим можете, так? Ну, якщо ваш бортовий комп'ютер вже бурмоче щось про рециркуляцію вихлопних газів, і ви підозрюєте клапан вторинного повітря, то ви, безумовно, думаєте в правильному напрямку. Після заміни EUV мій 406-й знову запрацював як годинник. Підвищена витрата палива, сильний запах вихлопних газів - все це зникло. У мене є ще одна порада для вас. Чому б вам не перевірити повітряний фільтр або не звернутися до механіка? Брудний повітряний фільтр також може викликати симптоми, які ви відчуваєте. Це, безумовно, буде дешевшим рішенням, ніж новий EUV. Відмінності між нашим 408 і моїм 406? Гарне запитання... Перше, що спадає мені на думку, - це, звичайно, оновлення та модернізація. Але я думаю, що в тому, що стосується клапану вторинного повітря, моделі, ймовірно, досить схожі. Звичайно, диявол завжди ховається в деталях, тому вам доведеться провести точне порівняння. Тож не забудьте тримати нас в курсі того, що ви знайдете. Щасти вам і до зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за добру пораду! Я обов'язково перевірю повітряний фільтр, це цілком можливо. Приємно знати, що EUV може пояснити високу витрату палива і сильний запах вихлопу. Я, мабуть, відвезу машину в гараж і подивлюся, що вони скажуть. Я буду тримати вас в курсі щодо діагнозу. І ще раз дякую за допомогу, ви дуже люб'язні! До зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Peugeot 406 2012 року випуску, я також маю середній досвід водіння автомобіля. Коли загорілася лампочка перевірки двигуна і я помітив, що витрата бензину була високою, я відвіз її в гараж. Виявилося, що електричний перемикаючий клапан (EUV), який контролює потік вторинного повітря, був несправний. Мені сказали, що саме цим пояснюється велика витрата бензину і сильний запах вихлопу. Ремонт обійшовся мені в 140 євро. Чи не могли б ви сказати мені точний тип бензину і яку інформацію ви отримуєте з бортового комп'ютера? Це допоможе дати вам більше порад. Чи довго ви чекаєте, перш ніж бортовий комп'ютер видасть повідомлення про помилку? Чим більше інформації ви зможете надати, тим краще ми зможемо вам допомогти. Будьмо!
(Перекладено з Німецька)