100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

marcokeller5

Проблема з вихлопом BMW M3: Несправність вентилятора та проблеми з датчиком AUC

Вентилятор не працює належним чином

Привіт всім! Маю проблеми з моїм BMW M3 2009 року. Режим рециркуляції, здається, несправний, коли застрягає в пробці, в салоні з'являється сильний дим. Двигун вентилятора не працює, і є код помилки для датчика AUC. Хтось стикався з подібними симптомами? У чому насправді була проблема і як ваш механік її виправив? Дуже хочеться почути про досвід ремонту, перш ніж їхати в майстерню. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


helmutsilber1

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW і пройшов через щось дуже схоже з моїм BMW M5 2011 року випуску минулої зими. Симптоми були ідентичні, неприємний запах в салоні на холостому ходу і непрацюючий вентилятор. Я відвіз машину до своєї звичайної майстерні, і виявилося, що це було нещільне з'єднання з датчиком AUC, а також корозія проводки біля роз'єму. Полагодити було не надто складно, вони замінили джгут проводів і належним чином закріпили всі з'єднання. Загальний рахунок склав близько 95 євро, і з тих пір він працює ідеально. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви сказати мені, чи з'являються у вас інші попереджувальні лампочки на панелі приладів? Крім того, це почалося раптово чи поступово? Проблема може відрізнятися між нашими автомобілями, але знання цих деталей допоможе звузити коло пошуку. До речі, перевірка простих речей спочатку може заощадити вам трохи грошей: переконайтеся, що навколо датчика немає очевидних ослаблених з'єднань, які ви можете помітити візуально.

(Перекладено з Англійська)

marcokeller5 (Автор)

Привіт, дякую за детальну відповідь! Мій M3 знаходиться на 134376 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Проблема почалася поступово протягом останніх кількох тижнів. Ніяких інших попереджувальних лампочок не з'являється, окрім тієї, що для датчика AUC. Цікаво, що ви згадали про джгут проводів, я помітив деякі дивні електричні проблеми зі швидкістю вентилятора, перш ніж вентилятор повністю відмовив. Збираюся перевірити ті з'єднання, про які ви згадали, перш ніж забирати його. Дуже вдячний за попередження про потенційну проблему з проводкою, це може заощадити мені час на діагностику в майстерні. Ви випадково не пам'ятаєте, чи видавав ваш двигун вентилятора якісь дивні звуки перед тим, як він повністю вийшов з ладу? Мій видавав цей дивний ниючий звук протягом декількох днів.

(Перекладено з Англійська)

helmutsilber1

І знову привіт! Так, цей ниючий звук з вентилятора звучить дуже знайомо, мій вентилятор робив те ж саме, поки повністю не перестав працювати. Все почалося з цього пронизливого скиглення, особливо при зміні швидкості вентилятора, і погіршилося приблизно за тиждень. З огляду на те, що ви описуєте, це дійсно звучить схоже на те, що я пережив. Поступовий початок і ниючий шум перед відмовою практично ідентичні. Оскільки ваша машина приблизно того ж віку, що і моя, коли це сталося, я не здивуюся, якщо це та ж проблема з джгутом проводів. Щойно згадав дещо, що може допомогти: перед тим, як забрати свою машину, я спробував протестувати вентилятор на різних швидкостях і помітив, що скиглення було найгіршим на середніх налаштуваннях. Якщо у вас те ж саме, це ще одна ознака, що вказує на електричні проблеми, а не на механічну несправність самої повітродувки. Мій майстер сказав, що ці проблеми досить поширені в нашому поколінні автомобілів M, особливо в районі 130-150 тис. км пробігу. Електропроводка має тенденцію ставати крихкою і піддаватися корозії в районі датчика AUC. Обов'язково спочатку перевірте ці з'єднання, це може врятувати вас від необхідності заміни всього блоку вентилятора, як можуть запропонувати деякі магазини. Дайте мені знати, як все пройде, як тільки ви це перевірите. Завжди цікаво почути, чи працюють ці способи усунення несправностей так само для інших моделей BMW.

(Перекладено з Англійська)

marcokeller5 (Автор)

Дякую, що поділилися цими деталями, особливо про те, що на середніх швидкостях скиглення посилюється. Це саме те, що робить мій! Завтра заїду в майстерню і згадаю про ці симптоми, особливо про ситуацію з джгутом проводів, яку ви описали. Ви, напевно, врятували мене від заміни непотрібних деталей. Я обов'язково перевірю ці з'єднання сам вранці, а потім повідомлю тут, як тільки розберуся з проблемою. Дуже вдячний за вашу допомогу, немає нічого гіршого, ніж ремонт наосліп, особливо з цими потужними моделями, де деталі можуть бути досить дорогими. Схрестимо пальці, що це просто проводка, як у вашому випадку! Будемо тримати вас в курсі того, що знайде механік. Ще раз дякуємо, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!