100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ManniWag87

Проблема з вентиляцією паливного бака Mini Paceman Diesel

Пишу до вас по пораду щодо складної проблеми, з якою я зіткнувся зі своїм дизельним Mini Paceman 2013 року. Автомобіль демонструє симптоми, що вказують на несправність вентиляційного клапана бака. Зокрема, горить індикатор "Check Engine", а двигун має тенденцію до глухнення на холостому ході. Попереднє дослідження свідчить, що шланги можуть бути забиті, що перешкоджає належній вентиляції. Буду вдячний за будь-які думки чи рекомендації щодо цього питання.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

jannikhofmann1

Я теж маю Mini Paceman, і нещодавно у мене були дуже схожі симптоми. Лампа двигуна постійно загорялася, а двигун час від часу глох, особливо на холостому ході. Чи перевіряли ви систему вентиляції бака? У моєму випадку винним був клапан продувки. Я б порадив перевірити це.

(Перекладено з Англійська)

ManniWag87 (Автор)

Чи могли б Ви, будь ласка, детальніше розповісти про те, які саме компоненти системи вентиляції танка були пошкоджені у Вашому випадку? Мене цікавить, чи проблема була обмежена лише продувним клапаном, чи також був залучений датчик тиску. Крім того, чи були помітні ознаки пошкодження або засмічення шлангів, які Ви спостерігали під час огляду?

(Перекладено з Англійська)

jannikhofmann1

Звичайно. Хоча я й провів деякі попередні перевірки самостійно, мушу зізнатися, що зрештою звернувся за допомогою до кваліфікованого техніка. Якщо пам'ятаю правильно, основна проблема виникла через несправний клапан продувки, хоча датчик тиску також демонстрував нестабільну поведінку. Чи були шланги остаточно забиті, я сказати напевно не можу. Враховуючи потенційну складність системи та можливість непередбачених ускладнень, я б наполегливо рекомендував довірити ремонт автомобіля професіоналу.

(Перекладено з Англійська)

ManniWag87 (Автор)

Дякую, що підтвердили мої підозри. Я пройшов огляд транспортного засобу у надійному автосервісі. Вентиляційний клапан бака справді був несправний, ймовірно, через засмічені шланги, як я спочатку й підозрював. Ремонт, включаючи новий клапан продувки та відповідні корегування датчика тиску, обійшовся у 175€. Індикатор двигуна тепер вимкнено, і двигун більше не глохне. Дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: