theresa_werner1
Проблема з склоочисниками на електромобілі Mini Cabrio
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
theresa_werner1 (Автор)
Дякую, це корисно. Де саме розташований двигун склоочисника на Mini Cabrio? І як мені перевірити підключення – просто пошукати корозію?
(Перекладено з Англійська)
lars_fox9
Гаразд, отже, в Saab-і двигун склоочисника був захований під кожухом, прямо під лобовим склом. Я не впевнений щодо Mini, але думаю, що він у подібному місці. Щодо перевірки з'єднання, так, шукайте будь-які ознаки корозії, ослаблених проводів або пошкоджень самого роз'єму. Але чесно кажучи, якщо ви не комфортно поводитеся з електрикою, і особливо з кодом помилки, що вказує на проблему зі з'єднанням, можливо, найбезпечніше буде відвезти його до майстерні. 95€ не так вже й багато, враховуючи все.
(Перекладено з Англійська)
theresa_werner1 (Автор)
Просто хотів(ла) повідомити, що я все владнав(ла). У майстерні підтвердили, що це був несправний з'єднувач, як я й підозрював(ла). Через 95 євро мої склоочисники знову працюють. Дякую за пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lars_fox9
Звучить прикро! У мене була схожа проблема з склоочисниками на моєму старому Saab. Все інше працювало чудово – круїз-контроль, фари, все. Але склоочисники були повністю мертвими. У моєму випадку, виявилося, що це корозія з'єднання в самому двигуні склоочисника. Це як ланцюгова реакція, одна слабка ланка – і вся система виходить з ладу. Ви перевірили двигун склоочищувача безпосередньо?
(Перекладено з Англійська)