leo_lehmann91
Проблема з підігрівом дизельного Mini Cooper: лампа постійно горить
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
leo_lehmann91 (Автор)
Так, я швидко оглянув з'єднання, не побачив нічого очевидного, наприклад, повністю перерізаного дроту, але я не електротехнік. Коли у вас була проблема з Passat, ви самі діагностували її, чи відразу відвезли до механіка? На які конкретні ділянки кабелю мені слід звернути увагу?
(Перекладено з Англійська)
juliakoehler1
Я возився з Пасатом цілий день, але автомобільна електроніка – це не моя сильна сторона. Зрештою, відвіз його до своєї звичайної майстерні. Там підтвердили, що несправний блок керування в системі запалювання. Враховуючи проблему з димом, це може бути дещо складніше, ніж просто ослаблений дріт. Я б порадив провести належну діагностику. Це може заощадити вам час та потенційні проблеми в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
leo_lehmann91 (Автор)
Просто хотів закрити це питання. Відвіз її до майстерні, як ти порадив. Виявилося, що це саме те, що ми підозрювали – несправна деталь у блоці керування попереднім підігрівом та пошкоджений кабель. Через 95 євро вона знову працює бездоганно! Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
juliakoehler1
Звучить як знайомий головний біль. У мене була схожа проблема зі своїм старим Пасатом кілька років тому. Лампа попереднього підігріву горіла, загорялася сигнальна лампочка двигуна, все таке. Хоча я не помічав диму, який ви описуєте. Ви самі перевірили кабелі та роз'єми з'єднання з блоком керування? Це зазвичай перший підозрюваний.
(Перекладено з Англійська)