patriciafrost9
Проблема з підігрівачем паливного фільтра Mini Roadster
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
patriciafrost9 (Автор)
Дякую за вашу відповідь. Чи могли б ви детальніше описати проблему зі з'єднанням, з якою ви зіткнулися з паливним фільтром вашого Roadster? Чи було видно пошкодження, чи ви діагностували його за допомогою електричних тестів?
(Перекладено з Англійська)
aaronrichter2
У моєму випадку проблема була періодичною, і не було видно жодних пошкоджень роз'єму. Код помилки вказував безпосередньо на ланцюг обігрівача паливного фільтра. Зважаючи на періодичний характер та ваші симптоми, я рекомендую відвідати майстерню, обладнану для проведення електричної діагностики паливної системи. Вони можуть перевірити нагрівальний елемент та джгут проводки, щоб точно визначити несправність.
(Перекладено з Англійська)
patriciafrost9 (Автор)
Я ціную ваш внесок. Проблема вирішена; це дійсно був дефектний з'єднувач до підігрівача паливного фільтра. Вартість ремонту склала 95€, як і передбачалося спочатку.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
aaronrichter2
Я зіткнувся з подібною проблемою втрати потужності на своєму Mini Roadster. Описані вами симптоми, особливо слабка реакція двигуна та нерівномірний хід на холостому ходу, співпадають з моїм досвідом. Чи перевіряли ви реле паливної системи? Я б порадив перевірити сам паливний фільтр. Коли ви його востаннє міняли? Забитий фільтр також може імітувати ці симптоми. Я б також запропонував перевірити тиск палива; це може бути несправний паливний насос. Якщо це так, ви відчуватимете зупинку двигуна, особливо під час холодного пуску. Чи важко було завести автомобіль?
(Перекладено з Англійська)