SusiWag
Проблема з перегрівом Opel Vivaro 2018: можливий дефект в системі повітряних заслінок охолодження
Перегрів
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь. Моя модель - Opel Vivaro з бензиновим двигуном. На одометрі 123406 км, останній техогляд був нещодавно. Крім перегріву, я нічого не помітив, ніяких повідомлень про помилки або чогось подібного. Я скористаюся вашою порадою і перевірю джгут проводки. Сподіваюся, це все! Дякую, ви дуже люб'язні!
(Перекладено з Німецька)
Без проблем, я з радістю допоможу! З такою кількістю кілометрів на спідометрі це не так вже й незвично. Ще одна річ, яка мені спадає на думку, це те, що ви також повинні перевірити рівень охолоджуючої рідини, якщо ви цього ще не зробили. Це може здатися простим, але його можна легко не помітити, і він часто є винуватцем проблем з перегрівом. Отже, якщо з джгутом проводів все гаразд, то варто перевірити щось інше! Удачі, удачі, удачі!
(Перекладено з Німецька)
Дуже дякую, я так і зроблю. Приємно знати, що це не тільки у мене, і що є рішення. Я дуже ціную вашу готовність допомогти. Я скористаюся вашою порадою і перевірю рівень охолоджуючої рідини і, звичайно ж, перевірю джгут проводки в гаражі. Сподіваюся, це вирішить проблему. Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
@Icebreaker
Мій Opel vivaro 2018 року постійно перегрівається. Бак знаходиться на нормальному рівні, поки він не нагрівається, потім він раптово переповнюється і починає переливатися через край. На бачок сильно тисне і охолоджуюча рідина дуже гаряча.
Що може бути причиною?
Схоже на те, що може виникнути проблема з термостатом або засмічення в системі охолодження. Несправний термостат може перешкоджати належній циркуляції охолоджувальної рідини, що призводить до перегріву та підвищення тиску. Я рекомендую спочатку перевірити термостат, щоб переконатися, що він не заблокований. Якщо ви не знаєте, як це зробити, краще звернутися до механіка, щоб він перевірив його. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть інші запитання!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, щось подібне сталося зі мною з моїм Opel Movano 2016 року. Я не автомобільний професіонал, але маю середній досвід і, як і ви, трохи поекспериментував. Нарешті проблема була вирішена в моєму гаражі. Джгут проводів для заслінки радіатора був несправний/затертий за бампером. За ремонт я заплатив 270,0 євро. Тож, подивіться, чи це і ваша проблема теж. Яка у вас модель і чи помічали ви інші ознаки або повідомлення про помилки? Це може допомогти краще локалізувати проблему. Всього найкращого!
(Перекладено з Німецька)