Проблема з паливом у Mini Roadster

Контрольна лампа двигуна, грубий холостий хід і знижена потужність на родстері? Схоже на проблему з паливом. Ви сканували автомобіль на наявність кодів? Які коди ви отримуєте? Це може бути несправний датчик, який видає помилкові дані перед тим, як засудити насос високого тиску. Яку економію пального ви спостерігаєте?

(Перекладено з Англійська)

P0087 та падіння тиску однозначно вказують на проблему з подачею палива. Хоча це може бути проблема з датчиком, коливання тиску свідчать про те, що насос бореться з забезпеченням стабільного потоку палива. Для належного тестування насоса зазвичай потрібні спеціальні інструменти та знання. Я б рекомендував отримати професійний діагноз, щоб підтвердити проблему, перш ніж замінювати паливний насос високого тиску. Поганий насос безумовно вплине на регулятор тиску палива, що призведе до нерівномірної роботи на холостому ходу.

(Перекладено з Англійська)

Так, я просканував його та отримав код P0087, що вказує на низький тиск палива в рампі. Я також моніторив тиск палива за допомогою свого OBD-сканера та бачив значні падіння, особливо на холостому ході. Я знаю, що код вказує на регулятор тиску палива, але я цікавлюся, чи є щось ще, що я повинен перевірити, перш ніж міняти деталі. Чи є якийсь спосіб перевірити паливний насос високого тиску без спеціалізованого обладнання?

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів закрити це питання. Виявилося, що ви були абсолютно праві. Відвіз Mini до довіреного механіка, і вони підтвердили, що справді винний був паливний насос високого тиску, що призвело до несправності регулятора тиску палива. Замінили насос, що усунуло проблеми з уприскуванням палива, і машина знову їде плавно. Витрата палива повернулася до норми, і індикатор несправності двигуна згас. Загальний збиток склав 1510€, але принаймні проблема вирішена. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)