Проблема з омивачем фар Porsche 997, потрібна допомога

Привіт! Я маю певний досвід в цьому питанні, оскільки у мене була подібна проблема на моєму Porsche 996 2006 року (я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з цими автомобілями). У мене була точно така ж проблема з непрацюючими омивачами фар. Виявилося, що це був зламаний кабель, який керує системою насоса омивача. Відвіз його до мого постійного спеціаліста по Porsche (вже багато років до них звертаюсь), і вони досить швидко знайшли поломку. Ремонт обійшовся мені приблизно в 155 євро з роботою. Відтоді машина працює ідеально. Який пробіг у вашого 997-го? Крім того, чи чуєте ви якийсь звук, коли намагаєтесь активувати шайби? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. До речі, якщо ви зацікавлені в тому, щоб зробити своїми руками, є кілька хороших ресурсів для усунення несправностей цих систем, але, враховуючи, наскільки вибагливою може бути електроніка Porsche, я б рекомендував звернутися до професіонала, якщо ви не дуже впевнені в ремонті.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій телефон має номер 46181 KM і нещодавно пройшов технічне обслуговування. Так, я чую слабке клацання, коли намагаюся їх активувати, але після цього нічого не відбувається. Приємно чути про проблему з кабелем, це, безумовно, те, що я попрошу свого механіка перевірити. Чи були у вас якісь клацання до того, як ви полагодили свій пристрій?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, насправді цей клацаючий звук - це саме те, що я чув зі своїм до того, як його полагодили! Це те характерне маленьке клацання, коли ви намагаєтесь його активувати, так? Мій 996 пробіг близько 68000 км, коли це сталося, тож наші ситуації дуже схожі. Цікаво те, що клацання зазвичай означає, що перемикач активації працює, але щось заважає системі завершити цикл. У моєму випадку це був обірваний кабель, який переривав сигнал між перемикачем і насосом. Коли мій механік знайшов його, було видно, що дріт протерся через тертя об щось протягом тривалого часу. Оскільки ви згадали, що щойно пройшли технічне обслуговування, чи перевіряли рівень омиваючої рідини? Я знаю, що це звучить банально, але я спочатку думав, що моя проблема полягала лише в низькому рівні рідини, перш ніж виявив проблему з кабелем. Просто викидаю це з голови, оскільки це легко перевірити, перш ніж занурюватися глибше. Якщо він видає такий самий звук, як і мій, я б'юся об заклад, що у вас схожа проблема. Безумовно, варто, щоб ваш механік подивився на цей джгут проводів. Дайте мені знати, що вони знайдуть, мені цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Це дуже допомогло, дякую! Так, це саме той звук, який ви описали. Я щойно перевірив рівень омивача, і він повністю заповнений, тож проблема точно не в цьому. Наступного тижня я відвезу його до мого механіка, і він спеціально перевірить джгут проводів та кабельну систему. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дає мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати. Я повідомлю вас, як тільки з'ясую, в чому причина. Ще раз дякую за всю інформацію!

(Перекладено з Англійська)