Проблема з натяжним роликом VW викликає скрегіт і прослизання

У мене була схожа проблема на моєму VW Golf 2012 року з двигуном 1.4 TSI. Маючи деякий досвід у базовому обслуговуванні, спочатку я подумав, що це просто ремінь, але симптоми, які ви описуєте, точно відповідають тому, з чим я зіткнувся. Свист ременя під час холодного запуску був першим попереджувальним знаком. Несправний натягувач ременя призводив до нерівномірного натягу, що призводило до прослизання ременя. Якщо не усунути, це може вплинути на продуктивність двигуна та потенційно пошкодити інші компоненти, що приводяться в рух ременем. У моєму автосервісі діагностували несправний натягувач ременя, а також рекомендували замінити ролик натягувача як профілактичний захід. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, коштував мені 455 євро. Ремонт повністю усунув свист ременя та відновив належний натяг. Щоб надати більш конкретні рекомендації для вашої ситуації, чи могли б ви поділитися: Який варіант двигуна у вашому Touran? Скільки кілометрів проїхало авто? Чи помічали ви якісь інші симптоми крім свисту? Коли була остання заміна ременя або натягувача? Ці деталі допоможуть визначити, чи ваша проблема ідентична тій, з якою я зіткнувся, та чи може знадобитися заміна додаткових компонентів разом з натягувачем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Мій Туран пройшов обслуговування лише минулого місяця, і з 142763 км пробігу я не очікував проблем з ремінним приводом так скоро. Шум двигуна та свист ременя посилилися з мого попереднього повідомлення. Зараз звук змінюється залежно від частоти обертання двигуна, особливо під час прискорення. Крім свисту, інших незвичайних симптомів немає, але історія технічного обслуговування автомобіля показує, що натягувач ременя ніколи не замінювався з моменту заводської установки. Ваша довідка щодо вартості ремонту корисна. Оскільки мої симптоми збігаються з вашими, я запишу візит до майстерні, щоб перевірити як натягувач, так і напрямний ролик. Краще вирішити це зараз, ніж ризикувати подальшими проблемами з роботою двигуна. Чи включав ваш ремонт також новий полікліновий ремінь, чи тільки натягувач і ролик?

(Перекладено з Англійська)

Так, мій ремонт включав новий ремінний ремінь, а також натягувач і ролик обвідного шківа. З огляду на симптоми, схожі на ваші, та подібний пробіг мого Гольфа, було рекомендовано замінити всі три компоненти для забезпечення оптимальної роботи приводу ременя. Різний шум, що змінюється зі швидкістю двигуна, який ви згадували, точно відображає мій досвід. Мій механік пояснив, що зношені натягувачі ременя часто демонструють прогресуюче погіршення, що призводить до все більш непостійної напруги та скрипу ременя, який змінюється з частотою обертання. Час також був схожим, мої проблеми почалися незабаром після планового обслуговування приблизно на 140000 км. На СТО пояснили, що хоча ремінь виглядав добре під час обслуговування, знос натягувача не завжди видно під час базових оглядів. Якщо натягувач ременя не замінювався з моменту встановлення на заводі, то зараз має сенс звернути увагу на всі компоненти. Загальна вартість включала: Натягувач ременя: 180€, Ременний ремінь: 85€, Ролик обвідного шківа: 75€, Роботи: 115€ Після ремонту система приводу ременя працює плавно без скрипу протягом останніх 25000 км. Заміна всієї системи приводу ременя виявилася правильним профілактичним рішенням.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную детальний розбір та підтвердження щодо включення ремінного привода. Інформація про вартість дуже допомагає в моєму плануванні. Після публікації проблема з натягувачем значно погіршилася, скрегіт ременя тепер постійний навіть під час звичайної їзди. Сьогодні зателефонував до майстерні та записався на наступний тиждень. Вони назвали ціни, схожі на ті, що ви вказали, для повного ремонту ремінної передачі. Майстер-консультант погодився, що заміна всіх компонентів має сенс, враховуючи пробіг та знос. Продовжую з повною заміною натяжного ролика, напрямного ролика та ремінного привода. Загальна вартість, яку мені назвали, становить 470€, що здається розумним, виходячи з вашого досвіду. Краще все виправити зараз, ніж ризикувати серйознішими проблемами в майбутньому. Оновлю інформацію після ремонту, але ваш схожий досвід дуже допоміг мені зрозуміти, чого очікувати. Сподіваюся на такий самий позитивний результат без подальшого скреготу ременя після ремонту.

(Перекладено з Англійська)