andreasmeyer3
Проблема з гідропідсилювачем керма Mini Countryman
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
andreasmeyer3 (Автор)
Гідравлічна рідина, кажете? Цікавий момент. Щоб бути відвертим, я й не подумав перевірити її сам. Але чи справді низький рівень рідини міг би спричинити таке сильне трясіння керма? І ще й це губчасте відчуття? Маю на увазі, хіба це не скоріше було б через несправність гідравлічного шланга чи самого насоса підсилювача керма?
(Перекладено з Англійська)
lindaguenther1
Так, варто перевірити рівень рідини. У моєму випадку низький рівень рідини спричинив гудіння насоса та ривкову роботу керма. Але якщо у вас спостерігається трясіння та коди помилок, це може бути значно більше, ніж просто низький рівень рідини. Дефектний кабель або з'єднання роз'єму були б логічними, враховуючи код помилки. Чесно кажучи, з такими симптомами я б рекомендував звернутися до майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та запобігти подальшому пошкодженню.
(Перекладено з Англійська)
andreasmeyer3 (Автор)
Гаразд, оновлення для вас: виявилося, що ви були абсолютно праві зі своїми підозрами. Я відвіз свій Mini Countryman до майстерні, і після ретельного огляду вони підтвердили, що це дійсно був несправний кабель або з'єднання штекера, пов'язане з гідропідсилювачем керма. Вони відремонтували з'єднання за всього 95 євро, і різниця – як день і ніч. Кермо знову чуйне, а того жахливого тремтіння вже немає. Дякую за цінну пораду; вона врятувала мене від багато зайвої тривоги та потенційно дорогих замін деталей!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lindaguenther1
Ух ти, вібруюче кермо та м'яка керованість у вашому Countryman? Звучить тривожно. У мене була схожа проблема зі старим седаном, хоча це інша марка. Кермо відчувалося справді дивно. Чи перевірили ви рівень гідравлічної рідини? Це може звучати банально, але низький рівень може змусити кермовий насос працювати важче та створювати такі симптоми. Просто думка!
(Перекладено з Англійська)