fabianlange2
Проблема з фільтром сажі (DPF) у Mini Paceman Diesel
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
fabianlange2 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Отже, коли ви говорите про датчик тиску DPF, це те саме, що й датчик протитиску вихлопних газів? І наскільки складно його замінити? Я досить вправний, але не хочу нічого зіпсувати в системі керування дизельним двигуном. Я ще не намагався змусити регенерацію DPF; я не був упевнений, чи це безпечно при увімкненому попереджувальному сигналі.
(Перекладено з Англійська)
juergensky36
Так, датчик протитиску вихлопних газів і датчик тиску сажового фільтра – це одне й те саме. Чесно кажучи, я б сам з цим не возився, якби був на вашому місці. До нього може бути важко дістатися, і ви можете легко пошкодити щось інше в процесі. Крім того, вам може знадобитися перекалібрувати новий датчик за допомогою діагностичного інструменту. Я б рекомендував відвезти його до майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та замінити датчик, не викликаючи жодних подальших проблем. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, коли справа стосується системи контролю викидів.
(Перекладено з Англійська)
fabianlange2 (Автор)
Щойно забрав свого Mini Paceman. Справді, проблема була в датчику тиску вихлопних газів. Загальна сума рахунку склала 245€, включаючи датчик та роботу. Автомобіль тепер їде як новий. Велике дякую за вашу допомогу, ваш досвід справді підказав мені правильний напрямок!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
juergensky36
Ух ти, це лячно знайомо! У мене були схожі проблеми з сажовим фільтром (DPF) на моєму Mini, ті ж самі симптоми: сигнальна лампочка, млявий двигун і той неприємний запах вихлопу. Чи перевіряли ви датчик тиску DPF? Він може бути несправний. Це поширена проблема в цих дизельних двигунах, і вона псує систему контролю викидів. Коли востаннє ви проводили регенерацію DPF? Можливо, спробуйте примусово запустити її через комп'ютер автомобіля?
(Перекладено з Англійська)