jessica_sky79
Проблема з дизельним двигуном Skoda Superb
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jessica_sky79 (Автор)
Проблема з вакуумом? Як саме я можу це перевірити самостійно? Що це взагалі означає? Також, чому короткі поїздки мають значення?
(Перекладено з Англійська)
nicomayer45
Самостійно перевірити наявність вакуумної течі може бути складно без відповідних інструментів. В основному, клапан EGR є частиною системи рециркуляції відпрацьованих газів, яка зменшує викиди. Вакуумна теча означає, що в двигун потрапляє невиміряне повітря, порушуючи суміш повітря та палива. Це може спричинити всі симптоми, які ви описали. Короткі поїздки шкідливі для клапанів EGR, оскільки вони не розігріваються достатньо, щоб випалити відкладення, що може призвести до їх заклинювання. Враховуючи всі симптоми, ймовірно, сам клапан EGR несправний. Я б рекомендував провести його належну діагностику в автомайстерні, перш ніж намагатися проводити будь-які ремонти. Вони зможуть підтвердити, чи це клапан EGR, чи щось інше спричиняє вмикання індикатора "Check Engine".
(Перекладено з Англійська)
jessica_sky79 (Автор)
Відвіз його до майстерні, як ви порадили. Це дійсно був клапан EGR. Замінили його за 355€. Тепер працює як новий. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
nicomayer45
Знижена потужність двигуна, дим, нерівна робота, збільшена витрата палива, ривки, шипіння... звучить підозріло на підсмоктування повітря в системі EGR. У мене була схожа проблема з моїм Superb. Лампочка "Check Engine" – це явна ознака. Ви пробували перевірити наявність очевидних ознак витоку? Іноді його можна почути, особливо під час розгону. Який стиль водіння ви зазвичай практикуєте, короткі поїздки чи довгі маршрути?
(Перекладено з Англійська)