Проблема з датчиком NOx BMW: Потрібна допомога експерта та порада щодо вартості

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M5 2019 року випуску минулого року. Загорілася лампочка перевірки двигуна з кодами, пов'язаними з викидами. Спочатку думав, що це просто датчик NOx, як і у вас, але виявилося, що було нещільне з'єднання в джгуті проводів, підключеному до датчика. Механік виявив, що деякі роз'єми злегка піддалися корозії, що спричинило періодичні проблеми з сигналом. Ремонт полягав у зачистці з'єднань та заміні кількох пошкоджених контактів у роз'ємі джгута. Хоча це не є серйозною проблемою, важливо вирішити її негайно, оскільки неправильні показання можуть вплинути на роботу двигуна та контроль викидів. Мій випадок не був надто серйозним, але якщо його залишити без уваги, ці проблеми можуть призвести до пошкодження інших компонентів системи вихлопних газів. Ремонт зайняв близько півдня в майстерні. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, має досвід роботи з системами вихлопу BMW, вони можуть бути досить специфічними. Сподіваємось, це допоможе вам у прийнятті рішення!

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це схоже на те, з чим я маю справу. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми, пов'язані з викидами, після того, як вони виправили його? Я хотів би зрозуміти, чи це може бути одноразовим ремонтом, чи мені слід очікувати більших проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий повідомити вам оновлення! З часу мого останнього посту я відвіз свій M5 до механіка і все владнав. Ви будете раді дізнатися, що це було саме те, що я підозрював, просто несправне з'єднання з датчиком NOx. Загальний рахунок склав 95 євро за ремонт кабелю та штекера, що, чесно кажучи, було великим полегшенням, враховуючи, наскільки дорогим може бути ремонт BMW! Після ремонту у мене не виникло жодної проблеми, пов'язаної з викидами. Індикатор перевірки двигуна більше не загоряється, і машина працює як годинник. Минуло вже близько 8 місяців, і все ще все ідеально. Озираючись назад, я, мабуть, занадто сильно хвилювався, що це може бути щось більше. Моя порада - якнайшвидше віддати його на перевірку. Такі проблеми зазвичай легко вирішуються, якщо їх виявити на ранній стадії. Просто переконайтеся, що ви їдете до когось, хто знає свої BMW, це має велике значення! Дайте мені знати, як все пройде з вашим! Завжди радий поділитися подробицями про свій досвід, якщо вони вам потрібні.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таку детальну інформацію! Я щойно повернувся від механіка, і ви не повірите, у мене була майже така ж ситуація, як і у вас. Механік знайшов кілька корозійних з'єднань проводки біля датчика. Вони все почистили, замінили пару пошкоджених роз'ємів, і контрольна лампа двигуна нарешті згасла! Все це обійшлося мені приблизно в 120 гривень, що здається вигідною покупкою, враховуючи, наскільки я хвилювався про потенційну необхідність заміни всього датчика. Вони полагодили його приблизно за три години, і тепер машина працює чудово. Механік також перевірив решту вихлопної системи про всяк випадок, і все інше виглядало добре. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це точно допомогло мені відчути себе більш впевненим у тому, що я не буду відкладати перевірку на потім. Я буду стежити за розвитком подій, але сподіваюся, що на цьому мої проблеми з вихлопною системою на деякий час закінчаться! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)