Проблема розряду акумулятора BMW 6: Пошкоджений датчик або несправність акумулятора?

Привіт! У мене виникла схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2015 року (у мене також є 3 серія). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим технічним обслуговуванням. Мої симптоми точно збігалися з вашими, попереджувальні лампочки, слабкий запуск і ці дратівливі тьмяні фари. Виявилося, що датчик заряду акумулятора був несправний, як ви і підозрювали. Я відвезла його до своєї звичайної майстерні, і вони підтвердили це. Заміна обійшлася приблизно в 315 євро. Перш ніж витрачати гроші, дізнайтеся, який пробіг у вашого автомобіля і чи не помічали ви інших проблем з електрикою? Крім того, коли ви востаннє перевіряли акумулятор? Ця інформація допоможе визначити, чи не зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я. Не забудьте перевірити батарею, якщо ви цього ще не зробили. Ігнорування цього може призвести до того, що ви застрягнете десь із розрядженим акумулятором.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом! Мій BMW має пробіг 143560 км і востаннє проходив технічне обслуговування близько 2 місяців тому. Сама батарея насправді досить нова, замінив її минулої зими. Це зводить мене з розуму, тому що все було добре, поки не з'явилися ці симптоми минулого тижня. Попередження зазвичай з'являється після того, як я проїжджаю близько 20 хвилин, що змусило мене подумати, що це може бути щось більше, ніж просто проблема з акумулятором. Я планую відвезти його в майстерню на цьому тижні, але спочатку хотів перевірити, чи був у когось подібний досвід. Дуже вдячний за попередження про потенційні ризики поломки, безумовно, не хочу опинитися на мілині!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, те, що ви описуєте, звучить точно так само, як те, з чим я мав справу на своєму BMW 5. Час появи ваших симптомів, які з'являються після 20 хвилин їзди, практично ідентичний тому, що я відчував. Той факт, що у вас новий акумулятор, але ці проблеми все ще виникають, вказує на те, що винуватцем є датчик. Коли у мене виникла ця проблема, моя батарея також була досить новою, і саме це мене дуже засмутило. У майстерні пояснили, що датчик акумулятора має вирішальне значення для системи зарядки автомобіля, він повідомляє генератору змінного струму, скільки заряду потрібно акумулятору. Коли він виходить з ладу, він може посилати неправильні сигнали, змушуючи автомобіль думати, що батарея вмирає, навіть коли вона в повному порядку. З мого досвіду скажу, що коли ви будете на СТО, нехай перевірять і генератор. У моєму випадку вони виявили, що генератор був в порядку, але варто перевірити, оскільки симптоми можуть бути схожими. Заміна датчика все вирішила для мене, з тих пір більше немає попереджувальних лампочок, сильних запусків і нормального освітлення. Дайте мені знати, як все пройде в майстерні. Мені дуже цікаво, якщо це виявиться та сама проблема!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Щойно повернувся з майстерні, і ви потрапили в точку, це дійсно був датчик акумулятора, який спричиняв усі проблеми. Вони зробили саме те, що ви запропонували, а також перевірили генератор, який, як виявилося, працює ідеально. Механік показав мені несправний датчик і пояснив, чому він надсилав неправильні дані в систему. Замінили його, і ого, яка різниця! Більше немає попереджувальних лампочок, машина знову добре заводиться, і всі електричні системи працюють нормально. Вартість була досить схожа на ту, що ви заплатили. Дуже вдячний за вашу пораду щодо швидкої перевірки. Коли все вирішено, я почуваюся спокійно. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, він допоміг мені відчути себе більш впевнено щодо того, що потрібно зробити!

(Перекладено з Англійська)