LisbethFisch
Проблема перегріву та контрольна лампа двигуна в 2004 Kia Sorento - можливі проблеми з термостатом
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Перегрів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Ого! Яка несподіванка! Пошкоджений джгут проводки, хто б міг подумати... Дякую, що поділилися своїм досвідом, безумовно, приємно чути, що не все було так погано. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки вам довелося викласти за це виправлення? Крім того, після ремонту, чи не траплялося з вашим Kia ще чогось цікавого? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Агов! Ще б пак, радий поділитися. Заміна перегорілого джгута електропроводки обійшлася мені приблизно в 110 євро, кишенькові витрати порівняно з капітальним ремонтом двигуна, чи не так? До того ж, після того, як механік розібрався з цим, все пішло як по маслу. Зокрема, з проблемою термостату охолоджуючої рідини було покінчено - більше ніякого перегріву двигуна чи сліпучого блимання лампочки перевірки двигуна. Крім того, моя надійна Kia поводиться добре. Лише планове технічне обслуговування та час від часу заміна шин, якщо це можна вважати "цікавим". У будь-якому випадку, сподіваюся, це вам допоможе! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Агов! Сто десять євро точно не розорить банк, чи не так? Радий чути, що ваша Кіа відтоді поводиться добре. Це мене дуже заспокоює. Гадаю, скоро я запишуся на діагностику в гараж, щоб виявити справжнього винуватця моїх неприємностей. Дякуємо, що знайшли час поділитися своїм досвідом та пропозиціями, щиро вдячні за це! Щасти вам у ваших пригодах на дорозі! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене нещодавно виникла схожа проблема з моїм Kia Sorento 2001 року випуску. Увімкнулася лампочка перевірки двигуна, і температура піднімалася так, ніби це було літо в пеклі. Перші думки? Проблеми з термостатом або охолоджуючою рідиною, як і у вас. Проте, коли я пригнав свого звіра в гараж, вони виявили зовсім іншу проблему. Виявилося, що це був пошкоджений джгут проводів, який псував все шоу. Не питайте мене, як це сталося - я так само вправно керую автомобілем, як і вони. Так чи інакше, очевидно, це пошкодження порушувало сигнал до вентиляторів охолодження, що призводило до перегріву і загоряння лампочки перевірки двигуна. Чи спітнів я, коли почув цю новину? Ні. Чи була проблема серйозною? І так, і ні. Це боляче, тому що джгут проводів - це як центральна нервова система автомобіля. Але як тільки її полагодили, машина знову стала холодною, як огірок. Тож не виключайте, що це може бути якийсь інший компонент, який заважає роботі, і не обов'язково термостат. Сподіваюсь, це трохи полегшить ваш головний біль! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)