100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MaxVogel

Проблема перегріву та контрольна лампа двигуна на Hyundai Trajet '07: Звертаємось за порадою до надійного механіка

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Перегрів

Привіт! У мене виникла невелика проблема з моїм Hyundai Trajet 2007 року. Це красуня з бензиновим двигуном і пробігом близько 94 тис. км. Лампочка перевірки двигуна горить, і вона перегрівається трохи занадто сильно, як на мене. Я починаю думати, що це повітряна заслінка викликає весь цей галас, але у мене був досить поганий досвід з механіком минулого разу. У когось були подібні проблеми з машиною? Кому ви довіряли свою машину і що з того вийшло? Буду вдячний за будь-яку пораду чи досвід, яким ви можете поділитися. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


N54forthewin

Привіт, звучить так, ніби ви отримуєте задоволення від свого Trajet! Цікаво, що ви згадали про повітряну заслінку, це нагадало мені про мій досвід з Hyundai Tucson 2004 року. На початку минулого літа я постійно отримував повідомлення про перегрів двигуна. Аналогічна ситуація і тут. Виявилося, що моя проблема була пов'язана з джгутом проводів заслінки радіатора. У гаражі мені сказали, що він зношений і знаходиться за бампером, просто як захований скарб або щось подібне! Не буду брехати, це трохи дратувало, головним чином тому, що це не була проблема, яку я міг побачити або вирішити самостійно. Щодо того, наскільки це було серйозно, деякий час це не здавалося надто поганим, але з часом перегрів, якщо його не контролювати, міг призвести до більш серйозного ремонту. Що стосується того, кому довірити свій автомобіль, шукайте того, хто більше цінує роботу, ніж гроші. Особисто я завжди віддаю перевагу серцю пристрасного механіка, а не розуму жадібного бізнесмена. Я точно тримаюся подалі від тих, у кого при вигляді незнайомої проблеми тече слина! Сподіваюся, це допоможе, удачі з вашим Trajet!

(Перекладено з Англійська)

MaxVogel (Автор)

Привіт, дякую за вчасну відповідь та корисні поради! Ваша історія з Tucson нагадала мені, що автомобілі дійсно ховають свої проблеми в найдивніших куточках, чи не так? Оскільки ви пережили подібний інцидент, чи пам'ятаєте ви, скільки з вас взяв майстер, щоб розібратися з ним? Крім того, чи були у вас якісь повторювані проблеми або приховані "скарби" з тих пір? Просто намагаюся максимально підготуватися до того, що попереду. Дякую, будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)

N54forthewin

Привіт! Так, автомобілі мають кумедний спосіб ховати свої проблеми у всілякі куточки та щілини, чи не так? Щоб розплутати безлад з моїм Tucson, мені довелося витратити близько 215,00 євро. Це за розбирання та сортування джгута проводів радіаторної заслінки, який грався в хованки за бампером. З тих пір, як я розщедрився на цей ремонт, я став набагато уважніше стежити за своєю їздою. І що більш важливо, проблема з повітряною заслінкою більше не турбує нас. Тож, схоже, ця механічна пригода зрештою себе виправдала! На щастя, ніяких інших "прихованих скарбів" ми не знайшли. Будемо сподіватися, що ваш старий добрий Trajet не підкине вам жодних серйозних сюрпризів! Щасти вам і будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)

MaxVogel (Автор)

Приємно це чути, дуже вдячний за пораду! Я знав, що мені доведеться трохи покопирсатися в кишенях, але принаймні проблему з повітряною заслінкою можна було вирішити. Дякувати Богу, ви не натрапили на інші приховані "скарби", схрестивши пальці, сподіваюся, що мені пощастить так само. Величезне спасибі за допомогу і щасливої дороги! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!