VogelC
Проблема BMW 3 Series (2010): втрата потужності, ривки та підвищена витрата пального
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Втрата потужності двигуна
Дивний шум двигуна
Низька економія пального
Ривки при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Мій пробіг становить 251471 км, а останнє обслуговування було рік тому. Це 6-циліндрова модель. Оскільки я багато їжджу по автомагістралях, то, звичайно, можливо, що впускний тракт забруднений масляними залишками. Дякую за підказку про гараж!
(Перекладено з Німецька)
Без проблем, для цього ми й існуємо! Перше, що я б порадив вам зробити, це зчитати пам'ять несправностей автомобіля до того, як ви поїдете на станцію техобслуговування. Часто можна визначити, в чому саме полягає проблема і якою може бути можлива несправність. Зважаючи на ваш великий пробіг, цілком можливо, що впускний тракт забруднений. Так було з моїм автомобілем, і після очищення та обслуговування все знову запрацювало бездоганно. Витрати на це також були прийнятними. Однак, я б не виключав пошкодження циліндра через стукіт при згорянні на даному етапі, оскільки ваші симптоми можуть вказувати на це. Також можливо, що стукіт при згорянні є лише наслідком забрудненого впускного колектора, а справжня проблема криється в іншому місці. Тому спочатку зчитайте код помилки, а потім подивіться, що станеться. Щасти вам і повідомте нам, коли дізнаєтесь більше!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW 2 серії 2008 року випуску, я, звичайно, не експерт в автомобілях, але у мене є певний досвід, оскільки у мене було кілька проблем з моїм автомобілем раніше. Коли я поїхав в гараж, мені сказали, що причиною проблеми були масляні залишки у впускному тракті. Послуга обійшлася мені в 475 євро, і проблема була вирішена. Однак, мабуть, було б краще, якби ми знали трохи більше про ваш автомобіль і конкретну проблему. Наприклад, варіант моделі, пробіг тощо, щоб ми могли краще вам допомогти.
(Перекладено з Німецька)