Притирання точок трансмісії Alfa 166 до радіатора, що вийшов з ладу

У мене були схожі симптоми з трансмісією на Alfa 159 2005 року випуску з 2,2-літровим двигуном. Грубе перемикання передач і скрегіт виявилися наслідком несправності роз'єму блоку управління трансмісією. Вентилятор охолодження також був пошкоджений, оскільки блок керування керує функцією охолодження трансмісійної оливи. Початкова діагностика вказувала на проблеми з охолоджуючою рідиною радіатора, але виявлення витоків показало, що справжня проблема була електричною. Роз'єм мав корозійні контакти, що спричиняло періодичну втрату з'єднання. Це призводило до того, що автомобіль переходив у режим "млявого" руху та загорялися попереджувальні лампочки, оскільки блок керування трансмісією не міг правильно зчитувати дані з датчиків температури та перемикання передач. Ремонт включав очищення клем роз'єму, нанесення діелектричного мастила та закріплення джгута проводів. Після виправлення з'єднання потрібно було провести діагностичне скидання. Незважаючи на те, що механічно воно не було серйозним, залишення його незакріпленим могло призвести до пошкодження трансмісії через неналежне охолодження та контроль перемикання передач. Враховуючи збіг ваших симптомів, грубі перемикання передач, попереджувальні лампочки, млявий режим, перевірка з'єднань блоку управління повинна бути першим кроком перед тим, як припустити внутрішні проблеми трансмісії. Поведінка трансмісії часто покращується одразу після відновлення належного електричного контакту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальне пояснення щодо ремонту блоку управління. Прочитавши вашу публікацію, я перевірив свою Alfa 166, і механік виявив аналогічну проблему з роз'ємом, яка впливала на роботу трансмісії та системи охолодження. Також був пошкоджений датчик тиску, що впливало на потік охолоджуючої рідини. Ви коли-небудь стикалися з проблемами перегріву автомобіля після ремонту? Також цікаво, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Мій обійшовся в 380 євро, включаючи запчастини та роботу, але цікаво, чи не переплатив я, адже ціни варіюються.

(Перекладено з Англійська)

Після заміни несправного датчика тиску масла в радіаторі та роз'ємів моя Alfa працює бездоганно, без проблем з перегрівом. Система охолодження тепер підтримує належний рівень тиску, а коробка передач перемикається плавно. Загальна вартість ремонту в моєму випадку склала всього 95 євро, що включало діагностику та ремонт кабелю, що з'єднує датчик тиску. Система охолодження тепер працює як треба, ефективно регулюючи температуру двигуна і трансмісії через контур масляного радіатора. Ваш рахунок на 380 євро здається трохи зависоким у порівнянні з моїм ремонтом, але якщо вони замінили датчик тиску разом з фіксуючими роз'ємами і провели повну діагностику, то різниця у вартості має сенс. Належне функціонування манометра має вирішальне значення як для роботи трансмісії, так і для охолодження двигуна. Важливо виявити проблему на ранніх стадіях, перш ніж вона може призвести до більш серйозних пошкоджень трансмісії або компонентів охолодження. Регулярний контроль показників тиску та рівня охолоджувальної рідини допомагає запобігти майбутнім проблемам.

(Перекладено з Англійська)

Ось моя історія після того, як я все виправив. Належний тиск охолоджуючої рідини в радіаторі відновив плавне перемикання передач, а скрегіт повністю зник. Механік, до якого я звернувся, спеціалізується на системах управління трансмісією і швидко визначив проблему з роз'ємами та несправним датчиком тиску. Ремонт обійшовся в 380 євро, включаючи нові роз'єми, датчик тиску і повну діагностику системи. Після ремонту, який відбувся три місяці тому, автомобіль більше не перегрівається. Попереджувальні лампочки трансмісії зникли одразу після ремонту і більше не з'являлися. Механік також показав мені, як один поганий роз'єм спричиняв численні збої в роботі системи. Під час ремонту вони провели гідравлічне випробування всієї системи охолодження, щоб переконатися, що не залишилося прихованих витоків охолоджуючої рідини. Набагато кращий досвід, ніж у попередній майстерні, яка неправильно діагностувала проблему. Дуже радий, що звернувся сюди за порадою, перш ніж припустити найгірше про внутрішні деталі трансмісії. Це врятувало мене від непотрібного відновлення трансмісії, яке в іншій майстерні коштувало б понад 2000 євро.

(Перекладено з Англійська)