Повне усунення несправності системи блокування двигуна Audi S6

У мене була така ж проблема з моїм Audi S4 2010 року випуску. Автоматичні замки повністю перестали реагувати, схоже на ваші симптоми. Система датчиків дверей отримувала неправильні сигнали від головного блоку управління. Після перевірки виявилося, що був пошкоджений кабельний джгут, який під'єднується до модуля центрального замка. Ізоляція проводів протерлася, що спричинило періодичні проблеми з підключенням. Це вплинуло на всі дверні датчики і вивело з ладу як дистанційне, так і ручне увімкнення. Хоча це не є серйозною механічною проблемою, вона потребує ретельної діагностики, оскільки подібні симптоми можуть виникати через: несправність датчиків контакту дверей, пошкодження джгута проводів, несправність модуля управління центральним замком, перешкоди в системі автосигналізації, поломку приводів замків дверей Ремонт передбачає доступ до основного джгута проводів, що знаходиться за відбійником з боку водія. У моєму випадку потрібно було замінити частину джгута та пересинхронізувати систему датчиків автомобіля. Рекомендуємо звернутися до сертифікованої майстерні для діагностики, оскільки неправильний ремонт автоматичних замків може вплинути на інші системи безпеки. Ці проблеми рідко вирішуються самі собою і зазвичай погіршуються з часом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання S4. Наразі маю таку саму проблему з моїм 2012 S6. Механізм дверної клямки працює нормально механічно, але жоден з електричних замків не реагує. Час від часу на панелі приладів з'являється помилка автосигналізації. Чи з'явилися якісь інші електричні проблеми після ремонту джгута проводів? І якщо ви пам'ятаєте вартість ремонту, це було б дуже корисно. У мене проблеми з дверним перемикачем почалися минулого тижня, і я хочу правильно скласти бюджет, перш ніж їхати в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Після належної діагностики та усунення несправності дверного контакту все знову запрацювало бездоганно. Кваліфікований фахівець виявив, що проблема полягала в пошкодженому штекерному з'єднанні в джгуті проводів, що спричиняло ненадійні сигнали до системи центрального замка. Вартість ремонту склала 95 євро за заміну дефектного кабельного з'єднання. Після ремонту автоматичні замки та сигналізація знову почали працювати нормально. Більше ніяких проблем з електрикою не виникало, дверний перемикач і охоронні системи надійно працюють вже кілька місяців. Ремонт виявився набагато простішим, ніж я спочатку побоювався. Джгут проводів не потребував повної заміни, лише ремонт несправного місця з'єднання. Але я б рекомендував перевірити його якнайшвидше, оскільки подібні проблеми з електрикою мають тенденцію до погіршення і можуть вплинути на інші системи, якщо їх не вирішити. Помилка сигналізації, про яку ви згадали, точно збігається з тим, що траплялося у мене до ремонту. Як тільки було відновлено належне електричне з'єднання, ці попереджувальні сигнали повністю зникли.

(Перекладено з Англійська)

Цього тижня я нарешті відніс свій S6 на перевірку в інший магазин. Технік виявив ту саму проблему з джгутом проводів, яку ви описали. Зношена ділянка кабелю була причиною всіх проблем із замком дверей та незвичних попереджень автосигналізації. Ремонт був простим, вони виправили пошкоджене з'єднання проводки біля клямки водійських дверей без необхідності заміни всього джгута. Загальна вартість склала 120 євро, включаючи час діагностики, що було великим полегшенням після того, як я очікував набагато гіршого. Тепер всі двері автомобіля чудово працюють як з брелоком, так і з перемикачами в салоні. Проблема з електрикою повністю вирішена і більше немає ніяких повідомлень про помилки на приладовій панелі. Я дуже радий, що виправив цю проблему до того, як вона спричинила проблеми з іншими системами. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок з діагностикою проводки.

(Перекладено з Англійська)