VaniKlein
Повна несправність температурної системи BMW Z4, як її виправити?
Розпилювачі замерзли
Система кондиціонування не вмикається
Несправність збережено
Дзеркало не розморожується
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Приємно чути, що ви все владнали. У скільки вам обійшовся ремонт? Я боявся величезного рахунку, тому приємно почути, що це може бути просто проблема з проводкою, а не заміна декількох датчиків. Чи все працює нормально після ремонту? Я думаю відвезти свій наступного тижня, але хотів би мати приблизне уявлення про витрати, перш ніж робити це.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Просто хотів дізнатися про витрати на ремонт, оскільки ви запитували. Після того, як я відвезла його до механіка минулого місяця, вони знайшли і виправили несправність датчика зовнішньої температури, виявилося, що це було просто пошкоджене кабельне з'єднання, як я і підозрювала. Все це обійшлося мені в 95 євро, що не так вже й погано, враховуючи всі симптоми, які вона викликала. Після ремонту все працює ідеально, температурний дисплей показує правильні показники, кондиціонер знову дує холодом, а обігрівачі дзеркал повернулися до нормальної роботи. Таке полегшення, коли ці електричні проблеми виявляються простішими, ніж очікувалося! Набагато краще, ніж необхідність замінити кілька датчиків або мати справу з більш складними проблемами з джгутом проводів, як я спочатку побоювався. Якщо ви все ще плануєте перевірити свою модель, сподіваємось, вам пощастить з простим вирішенням проблеми. Ці Z4 можуть бути вибагливими до своєї електроніки, але як тільки ви з'ясуєте першопричину, вони, як правило, готові до роботи.
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всі відгуки! Просто хотів повідомити, що я нарешті пройшов техогляд. Боже, яке полегшення! Цього разу я відвезла її до іншого механіка, і він був дійсно чудовим. З'ясувалося, що це було просто нещільне з'єднання в проводці, плюс трохи корозії, яку їм довелося прибрати. Загалом це коштувало мені близько 120 баксів. І що найприємніше? Тепер все працює ідеально. Температурний датчик повернувся до життя, кондиціонер продуває холодним повітрям, як і має, а обігрівачі дзеркал знову виконують свою роботу. Такий камінь з плечей, особливо після того, як я хвилювався, що це може бути щось серйозне. Забавно, як іноді найстрашніші проблеми з автомобілем виявляються найпростішими. Дуже радий, що вирішив розібратися з цим, а не відкладати на потім. Урок засвоєний, не чекайте, коли з'являться ці дивні проблеми з електрикою. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до перевірки!
(Перекладено з Англійська)
Як власник BMW Z4 2009 року випуску, минулого місяця я зіткнувся з майже ідентичною проблемою. У моєму випадку винуватцем виявився не датчик температури, а несправне з'єднання джгута проводів біля ЕБУ. Симптоми точно збігалися з вашими: мертві показники температури, збій кондиціонера і непрацюючі обігрівачі дзеркал. Після ремонту в гаражі механік виявив корозію штифтів у головному роз'ємі, який з'єднує ці системи. Вони почистили з'єднання і замінили пошкоджену ділянку джгута. Хоча це не був великий ремонт з точки зору компонентів, він вимагав ретельної діагностики, щоб визначити точне місце несправності. Якщо ви зіткнулися з подібними симптомами, я б порадив спочатку перевірити з'єднання проводки, перш ніж замінювати будь-які датчики. Ці електричні гремліни можуть бути хитрими, але якщо їх правильно виправити, вони більше не завдадуть вам клопоту.
(Перекладено з Англійська)