Потрійна несправність омивача BMW, потрібна допомога

Привіт. Минулого літа я зіткнувся зі схожими симптомами на своєму BMW 5 Series Hybrid 2019 року випуску. Виявилося, що насос омивача вийшов з ладу, плюс було погане з'єднання в проводці реле. Насос ні з того ні з сього перестав працювати, що вплинуло на омивачі лобового скла та фар. Після огляду мій механік виявив корозію на роз'ємах проводки, що веде до насоса. Повний ремонт полягав у заміні насоса в зборі та перепідключенні пошкоджених з'єднань. Це не було серйозною механічною проблемою, але вона потребувала належної уваги, оскільки це елемент безпеки. У вашому випадку я б порадив спочатку перевірити рівень рідини омивача, а потім послухати звук насоса, коли ви спробуєте використовувати омивачі. Якщо ви не чуєте звуку, це, швидше за все, проблема з насосом або електрикою. Окремою проблемою склоочисників може бути проблема з датчиком дощу. Удачі у вирішенні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Минулого тижня я отримав свою машину з ремонту з майже такою ж проблемою. Проблему з насосом було складно вирішити через обмежений простір у моторному відсіку. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми з тих пір? Мій механік згадував щось про перевірку датчика дощу окремо, але я вирішив поки що почекати з цим.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Приємно чути, що ти теж відремонтував свою машину. Можу розповісти про витрати: я заплатив 165 євро за те, щоб розібратися з системою очищення фар. Виявилося, що це саме те, про що я думав, лише хитромудре з'єднання кабелю з насосом і реле, яке потрібно було полагодити. Зрештою, нічого надто серйозного, але ви маєте рацію щодо того, що моторний відсік дуже тісний! Після того, як ми його полагодили, все працює як годинник, жодних проблем з омивачами фар більше немає. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки тільки заради душевного спокою. Ці BMW можуть бути трохи вибагливими до своїх електричних деталей, але як тільки ви з ними розберетеся, вони, як правило, готові до роботи. Розумний крок - почекати з перевіркою датчика дощу. Якщо це не викликає у вас особливих проблем, я б, мабуть, вчинив так само. Мій поводиться ідеально після ремонту, і у мене не виникало ніяких інших дивних проблем. Просто слідкуйте за ним, і якщо щось знову почне поводитися не так, принаймні тепер ви знаєте, на що звернути увагу!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за розбивку витрат! Так, я заплатив трохи більше, близько 220 євро за всю роботу. Механіку довелося багато чого розібрати, щоб дістатися до насоса. Який клопіт! Але ви абсолютно праві щодо душевного спокою. Після ремонту він працює ідеально. Досить кумедно, що поки я був у майстерні, я зустрів іншого власника BMW, у якого була точно така ж проблема. Ми добряче посміялися над цими навороченими машинами та їхніми складними системами. Механік, якого я знайшов, був насправді чудовим, надзвичайно прозорим щодо всього процесу і навіть показав мені, що саме було не так. Набагато краще, ніж мій останній досвід! Двірники все ще іноді трохи хитаються, але зараз нічого серйозного, про що варто турбуватися. Після ремонту насоса я просто щасливий, що знову маю чисті фари та прозоре лобове скло. Думаю, я залишуся з цим механіком для майбутніх проблем, здається, він дійсно знає свої BMW!

(Перекладено з Англійська)