100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Nobschulze

Потрібна порада: Проблема перегріву та миготіння контрольного індикатора двигуна на дизельному двигуні 2008 Volvo S40

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Перегрів

Привіт, я борюся зі своїм дизельним Volvo S40 2008 року випуску, який пробіг 62691 км. Нещодавно він почав перегріватися, і лампочка перевірки двигуна продовжує блимати. Моя перша думка, що може бути проблема з насосом охолоджуючої рідини. Під час мого останнього візиту механік не дуже добре розібрався з проблемою, тому я намагаюся уникнути будь-яких ускладнень цього разу. Чи може хтось, хто мав справу з подібною проблемою, поділитися своїм досвідом або дати пораду, як вирішити цю проблему з механіком?

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


FabBeck93

Привіт, як не дивно, у мене нещодавно виникла схожа проблема з моїм дизельним Volvo S60 2007 року випуску. Почав поводитися з перегрівом, і ця набридлива лампочка двигуна не переставала блимати. Спочатку я, як і ви, думав, що це насос охолоджуючої рідини. Але виявилося, що це був дефектний кабель на насосі / блоці управління. Коли я віддав його на перевірку в гараж, вони змогли швидко діагностувати проблему. Зауважте, це була досить серйозна проблема, яку не можна було ігнорувати. Полагодження зайняло пару годин, включало заміну дефектного кабелю та ретельну перевірку, щоб переконатися, що він більше не завдасть мені проблем. Отже, моя вам порада - не сидіть склавши руки, скоріше відвезіть машину в гараж. Поділіться моїм досвідом з вашим механіком, згадайте про можливість дефекту кабелю на насосі/блоці управління. Якщо вони знають свою справу, вони знатимуть, що робити. Бажаємо, щоб ваш Volvo швидко одужав!

(Перекладено з Німецька)

Nobschulze (Автор)

Привіт, дякую, що поділилися своєю історією, вона дала мені чітке уявлення про те, з чого почати шукати. Я точно не планую ігнорувати її, просто хочу переконатися, що я маю всі підстави, перш ніж знову поїду до механіка. Отже, ви вважаєте, що це був дефектний кабель, який прибив його, так? Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки вам коштувало розібратися з цим, приблизні цифри? І чи помітили ви якісь нові проблеми, пов'язані з цим чи ні, після виправлення? Будемо вдячні за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Німецька)

FabBeck93

Привіт, радий, що моя попередня публікація виявилася корисною! Так, прикріплення цього надокучливого дефектного кабелю до насоса/блоку управління було справді абсолютною перемогою. Відтоді мій дорогий старенький Volvo муркоче, як кошеня, більше не перегрівається, не блимає індикатор двигуна. Щодо вартості, то мені це обійшлося приблизно в 220 євро. Але повірте, ці гроші були витрачені недаремно, вони допомогли мені краще спати вночі, знаючи, що мені не доведеться мати справу зі спонтанним перегрівом. До того ж, якісний ремонт, як правило, окупає себе в довгостроковій перспективі. Що стосується вашого другого питання, то ні, я не зіткнувся з жодними новими проблемами після ремонту. Здається, це зробило свою справу, і я можу спокійно їздити, не хвилюючись. Тож моя порада наостанок? Не хвилюйтеся. Поділіться нашою невеликою розмовою з вашим механіком, і він повинен бути в змозі розібратися з цією проблемою. Безпечного водіння!

(Перекладено з Німецька)

Nobschulze (Автор)

Привіт, дуже вдячний за пораду! Знаючи, що ваш Volvo працює безперебійно після ремонту, я відчуваю себе спокійно. Ціна не така вже й велика, якщо це вирішить проблему назавжди. Я обов'язково розповім про нашу розмову моєму механіку, в тому числі про ваш досвід з дефектним кабелем. Тепер я почуваюся більш впевненим, що проблему буде вирішено без жодних затримок. Дякую, що знайшли час допомогти іншому водієві! І вам також безпечних поїздок!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!