TimoHP8
Потрібна порада: Незвичайні симптоми у 2017 Volvo S90 Diesel з пробігом 144 757 км
Свистячий звук
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Глушіння на холостому ходу
Тремтіння на холостому ходу
Гучне шипіння під час прискорення
Ривки при прискоренні
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за участь! Приємно усвідомлювати, що я, можливо, на правильному шляху, хоча те, що ви говорите про пітні кулі, безумовно, схоже на правду. Ваш досвід звучить дуже схоже на те, з чим я маю справу, можливо, навіть з тією ж проблемою випускного клапана. Ви пам'ятаєте, скільки вам коштувало полагодити його в гаражі? Також цікаво, чи з'являлися якісь інші проблеми, пов'язані з цим, з тих пір, як ви їх вирішили? Ще раз дякую, ви просто рятівник!
(Перекладено з Німецька)
Привіт! Радий допомогти. Щодо вашого запитання про вартість, вони виставили мені рахунок на 860 євро за вирішення проблеми з випускним клапаном. Знаю, не дешево, але воно того варте, щоб повернути мій вірний Volvo на шлях. І з того часу, як я відвідав механіка, у мене не було жодних повторень попередньої проблеми. Тиск наддуву був регулярним, більше немає чорного вихлопного диму або того божевільного свисту. В принципі, з тих пір, як вони вирішили проблему з випускною заслінкою, моя машина їде так само плавно, як гарячий ніж крізь масло. Удачі у вирішенні проблем з вашим S90! Якщо у вас є ще якісь питання, просто запитуйте. Ми завжди готові допомогти!
(Перекладено з Німецька)
Дуже дякую. Боже, 860 євро - це трохи круто, але що поробиш, правда? Зрештою, плавна їзда на машині однозначно перевершує драму, пов'язану з допомогою на дорозі. Приємно чути, що у вас більше не було проблем. Сподіваюся, у мене все буде так само. Озброївшись вашими порадами, я візьму Volvo якнайшвидше. Я дам вам знати, як все пройде. Дякую за таку солідну допомогу! Дуже вдячний, друже!
(Перекладено з Німецька)
Привіт! Так, я вважаю, що пройшов через це з моїм Volvo V60 2014 року випуску, бензин. У мене були такі самі симптоми, і виявилося, що це був випускний клапан, як ви і підозрювали. Симптоми вишикувалися в лінію - нестабільна їзда, перебої в роботі двигуна, шиплячий звук - всі класичні ознаки. Востаннє, коли я був у гаражі, вони повинні були прочистити канал випускного клапана для початку. Він був дуже засмічений, що й спричинило всі ці проблеми. Також вони перекалібрували клапан, щоб виправити тиск наддуву. Коли він не синхронізований, він починає обертатися швидше, ніж повинен, і ви чуєте цей свист. Так, це була серйозна проблема. Скажу вам, я спітнів, коли вперше почув, що моя машина свистить, як чайник. Крім того, якщо довго їздити з цією проблемою, це може призвести до серйозного зносу двигуна. Перевірте це якомога швидше. Це не те, що можна виправити за допомогою пари інструментів з гаража. Але тепер, коли ви знаєте, в чому проблема, ви можете відправитися до механіка, озброївшись деякими знаннями. Не дайте їм себе обдурити. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)