100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FelixMey

Потрібна порада: Hyundai Veloster 2018 демонструє незвичну поведінку під час підстрибування та увімкнені попереджувальні вогні

Надмірне підстрибування

|

Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля

|

Надмірне підстрибування на нерівностях

Привіт, колеги-власники Hyundai Veloster, чи може хтось порадити щодо специфічної проблеми? У мене Veloster 2018 року випуску (бензиновий двигун, пробіг трохи менше 91 185 км на циферблаті). Останнім часом він підстрибує, як бик на родео, на лежачих поліцейських, а попереджувальна лампочка на моїй панелі приладів світиться, як новорічна ялинка. Я підозрюю, що це може бути проблема з регулюванням амортизаторів? Останній візит в гараж був не найкращим, тому перед тим, як знову їхати до механіка, я подумав, що краще спочатку обговорити це тут. Чи хтось стикався з подібними проблемами і хоче поділитися, як вони це робили, чи є надійні механіки, яким ви присягаєтесь? Нехай ваші двигуни ревуть.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


PauWag92

Привіт! У мене Hyundai Veloster 2015 року випуску, і у мене була схожа ситуація. Так само, як і у вас, моя машина почала підстрибувати, як божевільна, і ця настирлива попереджувальна лампочка на панелі приладів привернула мою увагу. У моєму випадку це була не проблема з регулюванням амортизаторів, а проблема з кабельним з'єднанням. Останнього разу, коли я заїхав в гараж, вони виявили, що кабельне з'єднання, яке йде до ECU (блок управління двигуном) було несправним і продовжувало надсилати неправильні дані - звідси і жваве світіння на панелі приладів! Це була не зовсім прогулянка в парку, оскільки їм довелося глибоко копатися в нутрощах мого Veloster, але врешті-решт вони виправили несправне кабельне з'єднання, і це вирішило проблему. Отже, можливо, у вас не проблема з амортизатором, а скоріше проблема з кабельним з'єднанням, як у мене. Я б порекомендував поставити машину в гараж і повідомити про це майстрам. Можливо, вони зможуть заощадити час на діагностиці, враховуючи мій подібний досвід. Зрештою, кожен автомобіль і проблема унікальні, тому прийміть моє рішення з часткою солі! Сподіваюся, мій досвід допоможе у вашій ситуації. Не зупиняйтеся на досягнутому!

(Перекладено з Англійська)

FelixMey (Автор)

Привіт! Дякую, що поділилися своїм досвідом. Я навіть не думав про це, але це має сенс, враховуючи цирк, в який перетворився мій тире! Ніщо так не підтримує інтерес, як несподівана проблема з кабельним з'єднанням, чи не так? Я обов'язково підніму це питання, коли наступного разу відвезу Veloster в гараж, можливо, це заощадить їм купу часу на діагностику. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, чи пам'ятаєте ви, на скільки це вам обійшлося? І, схрестивши пальці, чи з'явилося щось ще з тих пір? Нехай ваш тахометр цокає. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

PauWag92

Гей! Не хвилюйся! Радий поділитися своїми думками. Щодо вартості ремонту, то він обійшовся мені приблизно в 155,00 євро за усунення дефекту кабельного з'єднання. Не зовсім кишенькові гроші, але це спрацювало - карнавал вогнів на моїй панелі приладів нарешті припинився. А щоб відповісти на ваше друге запитання, я не стикався з жодними подальшими проблемами - постукайте по дереву. З тих пір мій Veloster працює досить гладко. А щодо вашої початкової думки, то у моєму випадку це була проблема з регулюванням амортизатора, але я вирішив її після візиту до механіка. Тож, сподіваємось, ваша поїздка незабаром повернеться до звичного ритму! Пам'ятайте, дорога попереду настільки гладка, наскільки гладкою ви її зробите. Не зупиняйтеся на досягнутому!

(Перекладено з Англійська)

FelixMey (Автор)

Приємно чути, що ви вирішили проблему, і дякую, що попередили про витрати на ремонт. Приємно мати приблизну цифру в голові, щоб не бути заскоченим зненацька. Не можу передати, наскільки я ціную вашу допомогу - сподіваюся, ці підказки допоможуть майстрам знайти і усунути несправності. Я сподіваюся, що мій Veloster скоро повернеться до свого плавного ходу, більше ніяких підстрибувань чи блискучих ривків! Я повідомлю вам, як тільки ми розколемо цей горіх. До того часу, нехай ваші колеса крутяться! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!