Потрібна порада: Гібридний Renault Arkana 2022 має проблеми з ABS/DSC та рульовим керуванням, можливо, через несправний датчик кута повороту керма

Привіт, схоже, у мене нещодавно була схожа проблема з моїм Renault Koleos 2019 року випуску. Безумовно, здається, що ви можете бути на правильному шляху з проблемою датчика кута повороту керма. У моїй ситуації саме неправильне кодування датчика кута повороту керма спричинило чимало галасу. Це призводило до збоїв в роботі ABS/DSC і викликало тремтіння керма, подібно до того, як ви описали. Цікаво, що я дізнався, що датчик кута повороту керма є життєво важливою частиною системи ABS/DSC. Коли він виходить з ладу, вся система виводиться з ладу. Я відвіз його в місцевий гараж. Вони провели діагностику і, звісно ж, виявили неправильне кодування. Довелося перепрограмувати датчик, щоб він відповідав параметрам автомобіля. Це не було одномоментним рішенням, але й не було повним кошмаром. Після перепрограмування все знову пішло як по маслу, більше ніяких посмикувань чи інших дивних речей. Тож так, зверніться до авторитетного механіка, якщо проблема у вашому гібриді Arkana Hybrid виникла саме через цю несправність. Сподіваємось, ви вирішите проблему без зайвого клопоту. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Мушу сказати, що ви влучили в ціль! Нещодавно у мене виникла подібна проблема з моїм Arkana 2020 року. Система ABS/DSC також дала мені неабиякий поштовх, в поєднанні з рульовим колесом, що тремтіло, як листя! Схоже, ваша здогадка щодо датчика кута повороту керма влучна, враховуючи, наскільки схожим був мій досвід. Я заїхав до свого звичайного механіка, і він зміг розібратися з проблемою за допомогою простого перекодування - так само, як і власник 2! Сподіваюся, ваша драма скоро закінчиться. До речі, ви не проти, якщо я запитаю, скільки доларів вам довелося викласти за ремонт? А також, чи з'явилося щось ще з тих пір? Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Здається, ми з вами належимо до одного клубу любителів несправних датчиків кута повороту керма, чи не так? Я пам'ятаю, як я був роздратований, коли вперше зіткнувся з цією проблемою на своєму Koleos. Це був такий біль у шиї. Що стосується грошей, то ваш гаманець може дихати спокійно. Це було не надто круте занурення. Я витратив 195 євро на усунення проблеми з кодуванням датчика кута повороту керма. Безумовно, це коштувало кожного цента, коли я відчув, як повертається плавне керування! І після того, як хороші хлопці з гаража, якому я довіряю, полагодили його, моя солодка їзда стала суцільним задоволенням. Їм вдалося позбутися постійних трясінь, а система ABS/DSC поводиться як хороший хлопчик. Більше ніяких незапланованих перерв на чай для гідропідсилювача керма. Схрещую пальці, щоб все так і залишилося! Тримайтеся, і я сподіваюся, що проблеми з вашим гібридом Arkana вирішаться швидко і гладко. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дуже вам дякую, хлопці! Ви обидва - справжні рятівники! Ваш досвід змусив мене відчути себе трохи більш позитивно. Приємно знати, що я не єдиний, хто стикається з цією проблемою з датчиком керма. Чесно кажучи, я думав, що моя Аркана була одержима абощо! Отже, консенсус тут полягає в тому, щоб перекодувати датчик кута повороту керма, так? Я зроблю це в надійному місцевому гаражі, який я знаю. Ціна також не звучить надто скандально. Рахунок у 195 євро здається справедливим компромісом за те, щоб позбутися цих примарних тремтінь і відновити душевний спокій. Я щиро вдячний вам за те, що ви поділилися своїм досвідом. Ви мені дуже допомогли! Сподіваюся, мій візит до механіка виявиться плідним, і мій гібрид повернеться до плавного плавання. Будемо тримати вас в курсі. Гарного вам дня! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)