RikeWolf
Потрібна порада щодо проблем з тиском впорскування палива у Volvo V50 2005 року
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
Сильний запах вихлопних газів
Втрата потужності двигуна
Двигун вимикається самостійно
Глушіння на холостому ходу
Низька економія пального
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом, він дуже схожий на мій. Радий чути, що для вашого Volvo V70 все виявилося не так кардинально, як здавалося спочатку. Я маю тримати пальці схрещеними, щоб досягти такого ж результату на моєму V50. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, чи пам'ятаєте ви, скільки ви в кінцевому підсумку витратили, щоб вирішити цю проблему? І чи виправили проблему, чи з'явилися якісь інші проблеми після цього? Я просто намагаюся підготуватися до наслідків, якщо ви розумієте, що я маю на увазі! Ще раз дякую!
(Перекладено з Німецька)
І знову привіт! Отже, щодо вартості виправлення всієї цієї невдачі з "Помилкою після заміни паливного фільтра" - ви не повірите, але це обійшлося мені всього в 45 євро. Я знаю, так! Це дійсно зняло деякий тягар з моїх плечей і полегшило мою кишеню. Вони не просто усунули помилку, але й оптимізували систему впорскування палива, щоб вирішити проблему з тиском, повернувши його до стандартного значення. З тих пір мій V70 працює як годинник, без жодних проблем і жодних жахів, пов'язаних з лампочкою перевірки двигуна. Я дійсно відчуваю, що мій старий вірний звір знову в розквіті сил, за винятком жахливих димових сигналів, які він випускав раніше! Так що розслабтеся, ваш V50 буде в порядку після візиту до механіка!
(Перекладено з Німецька)
Ого, схоже, поїздка до механіка була того варта! Ваша інформація про вартість близько 45 євро і відсутність будь-яких проблем, пов'язаних з двигуном, мене дуже заспокоїла. Я збираюся згадати про паливний фільтр і усунення потенційних помилок своєму механіку і сподіваюся, що побачу такі ж позитивні результати на моєму дорогоцінному V50. Я дуже ціную ваші поради щодо цього. Я буду тримати вас в курсі того, що відбувається далі з ремонтною сагою. Схрестимо пальці, щоб все пройшло добре! Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Нещодавно я зіткнувся зі схожою ситуацією з моїм Volvo V70 2002 року випуску, зі схожими симптомами на борту, як-от важко працюючий двигун, погана економія пального і, що найгірше, несподіване відключення двигуна. Я вирішив, що це також пов'язано з паливною системою. Після довгих роздумів, я поїхав до місцевого гаража. Виявилося, що це була проблема з паливним фільтром. Розумієте, я щойно замінив паливний фільтр, думаючи, що це може вирішити дивні симптоми. Однак після встановлення з'явився запис "Помилка" - те, з чим я раніше не стикався. Мій механік пояснив, що це поширене явище в цих моделях - заміна паливного фільтра може спричинити появу помилки, загоряння лампочки перевірки двигуна, і автомобіль починає поводитися так само, як ви описали. Очевидно, це було наслідком відхилення тиску впорскування палива через нещодавно замінений фільтр. Їм довелося перезавантажити комп'ютер, очистити помилку, а потім знову правильно встановити фільтр. Отже, спочатку це звучить як досить серйозна проблема з постійним заїканням двигуна і чорним димом, але, чесно кажучи, це не було серйозною проблемою. Я відчув полегшення, що проблема не була більш серйозною, а робота, пов'язана з її усуненням, не була дуже складною. Сподіваюся, це дасть вам певний напрямок, перш ніж повернутися до механіка!
(Перекладено з Німецька)