Потрібна порада щодо проблем з Hyundai i30 2013 року: Чорний дим, зупинка двигуна, підозра на контроль холостого ходу

Привіт, як не дивно, у мене Hyundai i30 CRDI 2011 року випуску, тієї ж марки, схожої моделі, але трохи старшої. Я не автомобільний гуру, але маю певний досвід роботи з двигунами, оскільки був водієм і за сумісництвом механіком у своїй машині вже кілька років. Я зіткнувся з досить знайомою проблемою. Почалося з легкого тремтіння на холостому ходу і поступово вийшло з-під контролю. Схоже, ви на правильному шляху, підозрюючи контроль холостого ходу. Дійсно, для мене проблема була в кабелі/штекері на клапані керування холостим ходом. Я перевірив його в місцевій майстерні, і хлопці там дуже допомогли. Вони точно визначили дефектну деталь і полагодили її для мене. Полагодження врятувало мою машину і не розорило мій банк, це коштувало мені близько 155 євро. Тепер, перш ніж я зможу дати вам більш детальну пораду, чи не могли б ви поділитися конкретним номером двигуна вашого автомобіля? Це, а також будь-які додаткові симптоми або коди, які ви отримали за допомогою діагностичного інструменту, були б дуже корисними. Кожна деталь допомагає у вирішенні подібних проблем. Тримайтеся, ці проблеми можуть дуже засмучувати, але повірте мені, як тільки ви розберетеся з ними, все піде як по маслу. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за швидку відповідь і за те, що поділилися своїм досвідом, дуже ціную це. Ваші проблеми з автомобілем дуже схожі на мої, і приємно знати, що вам вдалося вирішити їх, не розорившись. Номер двигуна мого i30 - G4FG, сподіваюся, це допоможе. На жаль, я ще не проводив жодної діагностики, але планую відвезти його до місцевого механіка для належної перевірки. Крім того, я помітив невелику затримку у реакції дросельної заслінки. Це трапляється не постійно, але коли це трапляється, це, безумовно, неприємна несподіванка. Чесно кажучи, я не автомобільний експерт, тому все це трохи приголомшує. Ви маєте рацію щодо фактору розчарування, просто потрібно постійно нагадувати собі, що все буде добре в кінці кінців. Ще раз дякую за пораду. З нетерпінням чекаємо на будь-які інші ідеї, які ви можете мати. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Гей! Не хвилюйся, ми всі тут, щоб допомогти один одному! У вас хороший двигун, G4FG. Я знайомий з ним, фактично мав справу з подібною ситуацією кілька років тому. Думаю, я можу з упевненістю сказати, що симптоми, про які ви згадуєте, особливо чорний дим, загоряння лампочки двигуна і глушіння, можуть бути пов'язані з проблемою в паливній системі. Це може бути несправний паливний насос, обмежені паливні форсунки або навіть засмічений паливний фільтр. Вони можуть спричинити неправильне сумішоутворення, що призводить до поганого згоряння палива і, як наслідок, до появи чорного диму. Це також може призвести до втрати потужності двигуна через те, що він не отримує достатньо палива. Ще однією причиною, про яку я думаю, може бути несправний датчик масової витрати повітря, тому що описана вами проблема з реакцією дросельної заслінки є класичною ознакою. Але ставтеся до цього з обережністю, тому що без належної діагностики це все лише здогадки. Тому моя головна порада - якомога швидше пройдіть діагностику. Інструмент для сканування може виявити щось таке просте, як несправність датчика, що спричиняє всі ці проблеми. Вам не потрібно бути автоекспертом, просто знайдіть хорошого місцевого механіка, який зможе провести ретельну перевірку. До того часу намагайтеся не надто перейматися цим питанням. Автомобілі можуть завдавати болю, але їх можна полагодити. А задоволення від того, що ви вирішили проблему... безцінне. Тримайтеся, у вас все вийде! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за всі поради, вони були дуже обнадійливими! Проблеми, про які ви згадали, безумовно, мають сенс, враховуючи симптоми. Ви маєте рацію щодо необхідності діагностичної перевірки - я записав машину до місцевого механіка на післязавтра. Я попрошу механіка перевірити паливну систему, а також датчик масового потоку повітря, як ви і запропонували. Сподіваюся, що це справді лише незначна несправність датчика, яка спричиняє всі ці драми. Ви маєте рацію щодо задоволення після вирішення проблеми, з нетерпінням чекаю, коли мій автомобіль знову запрацює безперебійно. Велике спасибі за безцінну пораду, буду тримати вас в курсі. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)