100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FritzWag91

Потрібна порада щодо проблем з дизельним двигуном Mazda Premacy 2004 року: Чорний дим, контрольна лампа двигуна, втрата потужності та несправність регенерації DPF

Привіт, у мене специфічна проблема з моєю Mazda Premacy Diesel 2004 року випуску. При різкому прискоренні з неї валить чорний дим, горить контрольна лампа двигуна, недостатня потужність, гучне шипіння, коли я на неї наступаю, дуже сильний запах вихлопних газів, і на додачу до всього цього - збій регенерації DPF. Я підозрюю проблеми з функцією рециркуляції вихлопних газів (EGR), але хотів би почути, чи хтось з вас стикався з чимось подібним? Чи можете ви поділитися порадами щодо усунення несправностей або порадами, як ваш механік вирішив цю проблему? Буду вдячний за всю мудрість, якою ви, автолюбителі, можете поділитися зі мною!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

RennhardSchmidt

Привіт, друже, у мене був дещо схожий досвід з моєю Mazda6 2002 року, не зовсім та сама модель, але досить близька. Я б сказав, що маю певний досвід роботи з автомобілями, але це більше хобі, ніж щось інше, я не професіонал. Дуже схоже на те, що у вас може бути проблема з системою EGR. Той самий чорний дим і дивне шипіння привели мене в гараж, щоб перевірити мою машину, і, як і у вас, виявилося, що проблема була в пошкоджених кабелях на електричному перемикаючому клапані. Полагодження обійшлося мені в 155 євро, досить розумно, я вважаю. Але, судячи з усього, у вас більш серйозні симптоми. Можливо, ваш DPF не регенерує через несправність датчика або проблеми з системою присадок до палива? Чи не могли б ви розповісти більше про пробіг та історію технічного обслуговування вашого автомобіля? Це допоможе точніше звузити коло пошуку. І пам'ятайте, що іноді краще дозволити професіоналам займатися такими речами, в цьому немає нічого соромного!

(Перекладено з Англійська)

FritzWag91 (Автор)

Привіт, дякую за ваші думки! Пробіг моєї Mazda Premacy наближається до максимуму, наразі він становить 258191 км. Останнє обслуговування, звичайний техогляд, було не так давно. Гадаю, ви маєте рацію, можливо, настав час відвезти її до професіонала, несправний датчик, що викликає відмову DPF, звучить правдоподібно. Ніколи раніше не мав проблем з пошкодженими кабелями на електричному клапані перемикання передач, але це теж варто перевірити. Ваша допомога дуже багато значить, сподіваюсь, що незабаром вона буде менше пихкати чорним димом. Ще раз дякуємо!

(Перекладено з Англійська)

RennhardSchmidt

Не хвилюйтеся, ми раді допомогти іншому власнику Mazda! З таким пробігом, як у вашого Premacy, схоже на те, що якийсь датчик може блимати, що призводить до виходу з ладу DPF. Також, враховуючи чорний дим і падіння потужності, не завадило б перевірити повітряний фільтр, він може бути серйозно засмічений. Хоча я впевнений, що ваш механік подивиться на це під час планового огляду. І пам'ятайте, про проблему з електромагнітним перемикаючим клапаном, про яку я згадував раніше, у мене не спрацьовувала контрольна лампочка двигуна або попередження про несправність DPF. Тож так, схоже, що ваша проблема може бути більше пов'язана з датчиком DPF. Сподіваюся, ви скоро з нею розберетеся. Дайте нам знати, як все пройде. Завжди добре вчитися на досвіді один одного! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

FritzWag91 (Автор)

Ще раз дякую! Обов'язково попрошу їх перевірити датчик DPF, а також підніму питання електричного перемикаючого клапана для більшої впевненості. Перевірка повітряного фільтра, безумовно, є в списку, оскільки минуло багато часу з тих пір, як я востаннє його замінював. Просто сподіваюся, що це не буде коштувати мені руки і ноги! Ваші поради були безцінними, і я обов'язково опублікую оновлення, як тільки розберуся з цим. Будьмо, і продовжуйте читати!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: