Braunbert
Потрібна порада щодо Hyundai Terracan: Трясучий двигун, ривкове прискорення та лампочка перевірки двигуна
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую за відповідь. Радий чути, що з вашим Santa Fe розібралися. Ситуація з тягою випускного клапана звучить як правильний напрямок. Мені просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, що це відкинуло вас назад, у фінансовому плані? І чи з'явилося щось ще з тих пір? Схрещую пальці, що це не початок марафону, розумієте? У будь-якому випадку, дякую, що попередили!
(Перекладено з Англійська)
Не хвилюйтеся, ми раді допомогти колезі! Щодо вартості, то заміна тяги випускного клапана обійшлася приблизно в 240,00 євро - не найдешевша робота, але необхідна. А з точки зору подальших проблем? Не дуже, оскільки мій механік добре подивився на це. Функціональні обмеження регулятора тиску наддуву було усунуто, і відтоді він працює якнайкраще. Ніяких ознак того, що попереду ще довга дорога, постукайте по дереву. Пам'ятайте, що хороший механік - на вагу золота. Сподіваємось, ваш Terracan незабаром повернеться на правильний шлях!
(Перекладено з Англійська)
Влучно! Дякую за всі цінні поради. Ви маєте рацію, хороший механік - це коштовність, і саме час знайти собі надійного. Я збираюся не поскупитися на ці витрати, вважаю, що старенька, моя Terracan, того варта. Завдяки вам, я думаю, що ухилюся від марафону! Ще раз дякую за вашу проникливість. Будемо сподіватися, що незабаром вона знову буде бігти, як уві сні!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене Hyundai Santa Fe 2006 року випуску з майже такими ж симптомами, які ви описуєте. Нахабно загорялася лампочка перевірки двигуна, і я мав справу зі стрибкоподібним прискоренням і далеко не зоряною роботою двигуна. Заїхав у місцевий гараж, і виявилося, що потрібно було відрегулювати тягу випускного клапана. Але це не було швидким рішенням, довелося залишити його на цілий день, щоб вони могли розібратися з проблемою як слід. Очевидно, що це трохи складніше, ніж звичайне обслуговування, але дуже важливо, щоб проблему було вирішено. Не можна ж ризикувати турбіною, так? Врешті-решт, регулювання тяги випускного клапана дійсно вирішило ці проблеми для мене. Тепер двигун працює рівно, і, як не дивно, моя паливна економічність трохи покращилась. Це, безумовно, те, на що варто звернути увагу. Сподіваюсь, це вам допоможе! Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)