Потрібна порада щодо дизельного Peugeot 1007 2008 року випуску: Контрольна лампа двигуна, втрата потужності та можливі проблеми з датчиком розподільчого валу

Привіт! Ваша примха звучить досить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Peugeot 307 2006 року, тільки трохи інша модель, але багато в чому ідентична. Я не механік, але я трохи возився з автомобілями, тому я б сказав, що у мене є певний досвід, не величезний, але достатній для того, щоб впоратися з проблемою. Я відвіз машину в місцеву майстерню, і вони одразу ж знайшли проблему. Це дійсно було несправне колесо датчика на розподільчих валах - ви потрапили в точку зі своїм діагнозом! Я довірив їм ремонтні роботи, і це обійшлося мені приблизно в 695 євро. Недешево, але це вирішило проблему, і з тих пір мій автомобіль працює безперебійно. Можливо, ви захочете поділитися трохи більше інформації про свій автомобіль, наприклад, про поточний пробіг, історію технічного обслуговування. Це може допомогти встановити причину і запропонувати більш конкретне рішення. Але з мого досвіду, візит до надійного механіка повинен зробити свою справу. Сподіваємось, ця стаття вам допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за ваше розуміння! Приємно чути, що ви пережили щось подібне. Думаю, ви маєте рацію щодо візиту до механіка; ймовірно, я вирішу цю проблему протягом вихідних. До речі, забув згадати, що пробіг мого Peugeot наразі становить 187517 км, і я регулярно проходжу технічне обслуговування. Останнє обслуговування було близько 2 місяців тому. До цього часу у мене не виникало жодних серйозних проблем, окрім цієї прикрої проблеми. Сподіваюся, що скоро її вирішать, і я зможу їздити без турбот, схрестивши пальці! Дуже вдячний вам за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Схоже, ви дуже старанно ставилися до обслуговування, що дуже приємно чути! Цей пробіг вказує на те, що ваш Peugeot служив вам добре і вірно. У моєму випадку, приблизно на цій позначці на одометрі мій 307-й також почав поводитися якось дивно. Але навіть після заміни датчика розподільчого валу він повернувся до своєї первісної молодості - навіть з таким же пробігом, як у вас. Знову ж таки, у кожного автомобіля є своя індивідуальність! Але все ж таки дамо пораду: коли будете у механіка, попросіть його перевірити і датчик колінчастого валу. Іноді проблеми, які ви описали, можуть бути пов'язані не лише з датчиком розподільчого валу - не хочу вас лякати, але краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Сподіваюся, що ваш візит в гараж все владнає, і лампочка перевірки двигуна вашого Peugeot більше не буде блимати. Схрестимо пальці, щоб процес ремонту пройшов гладко, і ще багато безтурботних поїздок! Будьмо і тримайте нас в курсі подій!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я обов'язково попрошу їх поглянути на датчик колінчастого валу. Ви мене заспокоїли, і я сподіваюся, що мій старий Peugeot знову запрацює, як ваш 307 після ремонту. Спробуємо і подивимось, як це вийде, і, безумовно, будемо тримати вас, хлопці, в курсі! Будьмо і ще раз дякую за пропозиції!

(Перекладено з Англійська)