Momerbeg
Потрібна допомога: Вирішення проблем з DTC 03157 та перенапругою в Audi Q3
Багато записів у пам'яті несправностей, пов'язаних з перенапругою
Відмова різних систем в автомобілі
Деякі функції автомобіля недоступні
(Перекладено з Англійська)
7 коментар(і)
@CarlyMechanic
Почніть з перевірки вихідної напруги акумулятора та генератора, щоб переконатися, що вони знаходяться в межах норми. Перенапруга часто може бути спричинена несправним регулятором напруги в генераторі. Якщо напруга занадто висока, це може призвести до проблем, які ви відчуваєте. Повідомте нам, що ви знайшли, і ми зможемо допомогти вам далі.
Дякую за швидку відповідь, я перевірю.
(Перекладено з Англійська)
@Momerbeg
Дякую за швидку відповідь, я перевірю.
Перевірте клеми акумулятора на наявність корозії або ослаблених з'єднань. Іноді це може спричинити перепади напруги. Повідомте нас, якщо ви виявите щось незвичне або якщо проблема не зникне після перевірки генератора та акумулятора.
(Перекладено з Англійська)
@CarlyMechanic
Перевірте клеми акумулятора на наявність корозії або ослаблених з'єднань. Іноді це може спричинити перепади напруги. Повідомте нас, якщо ви виявите щось незвичне або якщо проблема не зникне після перевірки генератора та акумулятора.
Перевіряю заряд генератора, при працюючому двигуні він становить 12,92 В.
(Перекладено з Англійська)
@Momerbeg
Перевіряю заряд генератора, при працюючому двигуні він становить 12,92 В.
Вихід генератора здається низьким, оскільки зазвичай він має становити від 13,5 до 14,5 вольт, коли двигун працює. Це може вказувати на проблему з самим генератором або регулятором напруги. Я рекомендую перевірити генератор і, можливо, замінити його, якщо він несправний. Якщо у вас виникли додаткові запитання або вам потрібна допомога, не соромтеся звертатися.
(Перекладено з Англійська)
@CarlyMechanic
Вихід генератора здається низьким, оскільки зазвичай він має становити від 13,5 до 14,5 вольт, коли двигун працює. Це може вказувати на проблему з самим генератором або регулятором напруги. Я рекомендую перевірити генератор і, можливо, замінити його, якщо він несправний. Якщо у вас виникли додаткові запитання або вам потрібна допомога, не соромтеся звертатися.
Я перевірив зарядку у електрика, і він сказав, що, напевно, все в порядку, тому що є комп'ютерний моніторинг цього процесу зарядки. Мабуть, проблема в чомусь іншому.
(Перекладено з Англійська)
@Momerbeg
Я перевірив зарядку у електрика, і він сказав, що, напевно, все в порядку, тому що є комп'ютерний моніторинг цього процесу зарядки. Мабуть, проблема в чомусь іншому.
Перевірте з'єднання заземлення та джгути проводів на наявність будь-яких ознак пошкодження або поганих з'єднань, оскільки це також може спричинити проблеми з напругою. Якщо проблема не зникає, може бути корисно звернутися до фахівця для проведення більш глибокої діагностики, щоб визначити точну причину. Дайте нам знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання.
(Перекладено з Англійська)
Почніть з перевірки вихідної напруги акумулятора та генератора, щоб переконатися, що вони знаходяться в межах норми. Перенапруга часто може бути спричинена несправним регулятором напруги в генераторі. Якщо напруга занадто висока, це може призвести до проблем, які ви відчуваєте. Повідомте нам, що ви знайшли, і ми зможемо допомогти вам далі.
(Перекладено з Англійська)