Потрібна допомога: Нерівномірна робота двигуна та втрата потужності в VW Passat 2010

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Golf 2013 року випуску. На жаль, у мене також було відчуття нерівної роботи двигуна і втрати потужності. Насправді, було помилкою думати, що це пов'язано з системою вентиляції паливного бака. У моєму випадку проблема полягала в корпусі дросельної заслінки, який не працював належним чином. Це була серйозна проблема, оскільки дросельна заслінка відповідає за подачу повітря в двигун і змушує його працювати. У той же час, був задіяний масовий повітряний лічильник, який вимірює масу повітря, що надходить у двигун, і він також був несправний. Повернувшись додому, загорілася лампочка перевірки двигуна, і машина стала майже некерованою. Не кажучи вже про вібрації, які були схожі на ваші. Чесно кажучи, це було зовсім не весело, і мені пощастило, що я вчасно доїхав до гаража. Механік провів ретельну перевірку і виявив ці проблеми. Після того, як вони були виправлені, машина була як нова. Отже, це, безумовно, щось серйозне, і вам слід якомога швидше відвезти його в гараж. Сподіваюся, це вам допоможе! Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Ваш досвід звучить дуже схоже на той, який я маю зараз. Проблема з дросельною заслінкою та масовим витратоміром повітря звучить дуже серйозно. Ви пам'ятаєте, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи ламалося щось ще з тих пір, чи з тих пір ваш автомобіль працює безперебійно? З нетерпінням чекаємо на вашу відповідь!

(Перекладено з Німецька)

Агов, без проблем! Радий, що зміг допомогти. Що ж, ремонт дросельної заслінки та масового повітряного лічильника обійшовся недешево, але відтоді машина працює як чарівник. Однак, як ви і підозрювали, система вентиляції бензобаку також була несправна. Але механік і це помітив і полагодив її. Але що дійсно дорого обійшлося, так це запобіжник/блок живлення, який був несправний. Це коштувало мені додаткових 52 євро. З тих пір, однак, більше ніяких проблем не виникало, і я радий, що все знову працює. Сподіваюся, це допоможе! Успіхів у ремонті!

(Перекладено з Німецька)

Ще раз дякую за вашу детальну відповідь. Це мене дуже заспокоює. Мені краще подбати про це якомога швидше, я точно не хочу ігнорувати це. Ваша інформація про корпус дросельної заслінки, масовий витратомір повітря і навіть блок живлення дуже корисна. Здається, мені ще багато чого треба зробити. Але головне, що машина після цього працює так само добре, як і твоя! Ще раз дякую, брате, ти мені дуже допоміг! А тепер - в гараж!

(Перекладено з Німецька)