LenaSpeedster
Потрібна допомога з проблемами VW Passat Diesel 2014: заїкання, підвищена витрата палива та чорний дим
Низька економія пального
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Сильний запах вихлопних газів
Двигун вимикається самостійно
Глушіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь! Пробіг мого Passat зараз становить 189425 км, а остання перевірка була трохи більше року тому. Регулятор тиску палива дійсно може бути проблемою, оскільки симптоми дуже схожі. Я відвезу його в гараж і сподіваюся, що це не буде занадто дорого. Ще раз дякую за підказку!
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного, радий, що зміг допомогти! Зважаючи на пробіг, цілком можливо, що винуватцем є регулятор тиску палива. Так було з моїм Гольфом на пробігу близько 200 000 кілометрів. Оскільки ви не були на техогляді більше року, можливо, настав час записатися на наступний візит. Як ви сказали, відвезіть його в гараж і перевірте тиск палива. Заради вас я сподіваюся, що ремонт залишиться таким самим і не виникне жодних інших проблем. Я не можу гарантувати, що у вашому випадку все точно так само, але симптоми дуже схожі. І якщо вам пощастить, це може бути навіть трохи дешевше, ніж у мене. Я буду тримати за вас кулаки! Дайте нам знати, коли дізнаєтесь більше. Ласкаво просимо і бажаємо удачі!
(Перекладено з Німецька)
Гей, це дуже корисно! Дякую, що знайшли час відповісти мені. Я скористаюся вашою порадою і домовлюся про зустріч у гаражі. Сподіваюся, це буде не надто дорого. Ваш досвід, безумовно, дав мені трохи більше ясності, і тепер я відчуваю себе краще підготовленим до вирішення проблеми. Я обов'язково дам оновлення, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую і гарного дня!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Golf Diesel 2012 року випуску, я б описав себе як людину з певним досвідом керування автомобілем. Я поїхав у гараж, де виявили несправний регулятор тиску палива. Ремонт обійшовся мені тоді в 255 євро. Можливо, це також може бути регулятор тиску палива (KDR) у вашому автомобілі? Чи не могли б ви надати мені більше інформації про ваш автомобіль, наприклад, скільки кілометрів ви вже проїхали і коли востаннє проходили техогляд? Можливо, я зможу допомогти вам з більш детальною інформацією.
(Перекладено з Німецька)